连杆位置精度检验量规的设计

　　位置量规是检验零件关联被测要素的实际轮廓是否超越规定理想边界的量规。当零件的尺寸公差与形位公差遵守最大实体原则或关联要素遵守包容原则时,其实际轮廓应被限制在实效边界或最大实体边界之内,都可用位置量规来检验。如图1所示,连杆小端孔(mm)的尺寸公差与平行度公差(位置公差)遵守最大实体原则,因此,应优先选用位置量规检验平行度。

　　位置量规只能控制关联要素的作用尺寸在理想边界之内,不能测出零件的实际尺寸和形状误差的具体数值。但它能迅速准确地反映被测要素实际轮廓上定形尺寸与形位公差的综合结果,保证零件装配时的互换性。

　　1 连杆精度分析

　　如图1所示,零件图样上被测要素的轴线对基准要素的轴线有平行度要求,即两者都处于最大实体状态时,允许的平行度误差为0.05mm,若偏离了最大实体状态,平行度误差可得到尺寸公差的补偿,最大补偿量为0.048mm。依据零件图样标注,先分别检验等尺寸,在各项精度合格的基础上,再使用位置量规检验连杆两孔轴线的平行度。

　　2 量规结构设计

　　位置量规具有测量部位和定位部位,测量部位是用于检验被测要素的部位,定位部位是模拟体现基准要素的部位,同时还可用来检验基准要素。有时,量规还具有导向部位,它用于活动测量元件或定位元件,便于测量或定位所设置的引导部位。依据连杆的结构特点,该检验量规应由测量部位、定位部位和导向元件构成。

　　位置量规的结构分为固定式和活动式两类,因连杆孔心距的实际尺寸在80±0.05mm范围内变化,只有将量规的测量部位制成活动结构,才可测量该尺寸范围内的所有零件。参考国标GB8069)87,确定位置量规的结构如图2所示,它由底座1、定位部位2、带光滑导向槽A的导向元件3和兼作测量部位的光滑导向销4组成。其中,定位部位、导向元件均与底座固定连接。设置导向槽就是为了适应连杆孔心距的变化。

　　用量规检验时,将连杆的孔套在定位部位2上,转动连杆,使孔与导向槽对齐,再将光滑导向销4同时插入导向槽与被测实际孔中,光滑导向销应能自由通过,否则,连杆两孔轴线的平行度超差。

　　3 量规形状和工作尺寸的确定

　　位置量规测量部位和定位部位的形状分别与零件的被测要素和基准要素的形状相对应,两者构成几何偶件。因此,该位置量规的测量部位和定位部位均为圆柱体。量规工作尺寸的计算就是确定各组成部位的极限尺寸。

　　因量规在检验平行度的同时还可检验基准孔的精度,也可先用光滑极限量规检验<30+0.033 0mm孔的精度,再用位置量规检验平行度,因此,量规分为同时检验和分别检验两种工作情况。依据连杆的精度要求,此处按同时检验设计量规的工作尺寸。