MR油浸式真空有载分接开关

　　1 前言

　　传统的有载开关是采用钨铜触头在油中切换的方式。目前国外的发展趋势是“从油中切换向真空切换”发展，即在有载开关中采用真空开关管作为负载切换触头，做成真空有载分接开关。它与传统的有载分接开关相比，具有断弧性能好、触头寿命长、不污染油、介质适用性强及无需维护等特点。由于真空有载开关的以上特点，且具有高可靠性，因此，最近十多年， 在欧美国家使用的有载开关大多数是真空有载开关。 但国内电力系统中使用的真空有载开关还很少， 而且运行人员对其工作原理和性能还不是很了解。近年来，由 MR 公司生产的油浸式真空有载分接开关在我公司已得到应用，且运行良好。 MR油浸式真空有载开关具有一定代表性， 下面笔者作一简单介绍。

　　2 真空开关简介

　　自 2000 年 以 来 ，MR 公司推出 VV 型和VR 型两种电阻式真空有载分接开关， 替代现有的 V 型和 M 型有载分接开关， 用于油浸式变压器在负载下调节变压比。

　　VV 型真空有载分接开关是 V 型有载分接开关的改进型， 但在外形上类似于 V 型有载分接开关。 不同的是 VV 型真空分接开关是真空断流器替代了电弧触头， 油不污染，提高了分接开关的绝缘强度，解决了 V 型有载分接开关存在的绝缘裕度不足的问题; 其次是将转换选择器的触头系统从油室内部移到油室外部，并与分接开关本体的三相触头相对应， 呈立体布置方式，因而，不仅便于分接开关的吊芯检查和维护，而且也便于变压器的分接引线连接。

　　VR 型真空有载分接开关是一种组合式分接开关，由切换开关和分接选择器组成。切换开关由切换开关本体和切换开关油室组成。 切换开关本体采用ZnO 压敏电阻作为级间过电压的保护， 切换开关油室由分接开关头部、绝缘筒、筒底及密封件等组成。虽然触头切换机构采用真空断流器熄弧， 对油不产生污染，但是考虑到若切换开关发生故障时，油室内的油仍有污染的可能性。 因此，油室具有密封性能。分接选择器完全借用 M 型分接开关的分接选择器。VV 型和 VR 型分接开关的技术数据见表 1。

　　3 工作原理

　　MR 油浸式真空有载分接开关采用单电阻过渡电路。 它的工作原理见图 1。

　　按图 1 切换程序，在①-②过程中，当分接选择器触头 MTS 和 TTS 同时接通分接头 n 时，负载电流基本上由主支路输出，过渡支路上只有很小的电流，所以当过渡支路上的分接选择器触头 TTS 从分接头 n 断开时，基本上不产生电弧;在②-④过程中，过渡支路上的真空断流器 TTV 断开，分接选择器触头 TTS 移至分接头 n+1;在④-⑤过程中，当过渡支路上的真空断流器 TTV 闭合后便在分接头 n 与 n+1 之间产生一个循环电流 Ic;在⑤-⑥切换时 ，在真空断流器 MSV 上产生电弧，这时由真空断流器强制截流灭弧，且负载电流经过渡支路输出;在⑥-⑧过程中，主支路上的分接选择器触头 MTS 由分接头 n移至分接头 n+1;在⑧-⑨过程中，主支路上的真空断流器 MSV 闭合， 分接选择器触头 MTS 和 TTS 同时接通分接头 n+1 时， 负载电流又由主支路输出。可见在整个切换过程中，负载电流始终未被切断。