如何解决用活塞式压力计检定压力仪表时的倒砝码问题

　　1　问题的提出

　　按照压力计量检定的要求,所有检定点要均匀稠密地分布在整个测量范围之中,也就是每相邻2个检定点的压力差应该是相等的,并且还要求在正行程检定过程中,仪表指针应总是逐点一步一步地向测量上限移动;在反行程检定过程中,仪表指针应总是逐点一步一步地向测量下限移动。所以也就要求有较多同重量的砝码才能做到这一点。可现在所有砝码重量单位的系数却只有1和5。砝码系数为1的只有4个或6个。而在普通压力表和精密压力表的实际检定过程中,要求砝码重量的系数至少要有1、2、4、5 (或6)。因而当每相邻二个检定点的压力差的系数为1、2、4、6时就要来回倒砝码。也就是要想往上加砝码,得先拿下一个或几个小砝码,再加上一个或二个大砝码;要想往下减砝码,得先拿下一个或二个大砝码,再加上一个或几个小砝码。这样不仅浪费人力和时间,而且对仪表压力值变动的考核也会造成影响。

　　主要表现在不能准确地测量出卡、跳、滞和窜动现象。如果在每倒动一次砝码之前,就关闭一次被检仪表的阀门,待砝码倒动完之后,再将被检仪表的阀门打开,当然也可以做到被检仪表在增压检定中,步步增压而不回压;在降压检定中,步步降压而不先多降压,后再少回压。但阀门用得太频,不仅麻烦,阀门的密封性不久也会丧失,见表1~3。

　　要研究自动化搬砝码的问题,首先还是解决砝码重量单位系数和同重量砝码的个数问题。这个问题不仅好解决,而且解决了以后也等于少搬了不少砝码。实际检定操作证明,改组好了,可以比现在减轻一半搬砝码的劳动量。就是将来用机械手、电气化来搬砝码,也得先解决砝码的重量单位系数和同重量砝码的个数问题,否则照样会复杂操作程序增大动力损耗,延长检定时间,影响检定质量。

　　我们现在生产的活塞式压力计的砝码总重量,是做到了最小极限,也就是测量上限用多少重量的砝码,就用总重量(包括活塞杆和承重底盘)是多少的砝码。表面上看砝码总重量做到了最少,似乎检表时可以少

　　搬砝码,而实际上,由于压力表的各检定点压力单位系数至少要取1、2、4、5 (或6),而砝码的单位重量系数只有1和5。普通压力表的检定点应不少于5点,精密压力表的检定点应不少于10点。而砝码单位重量系数是1的只有4个或6个,这样一来,检一块表就得来回倒砝码。这样砝码的总重量虽然刚好等于该仪器的测量上限值,但检表时每个砝码倒动的次却很多。所以重复倒动量很大。检精密压力表时往往都要搬动砝码总重量的二倍左右。而适当的增加砝码单位重量系数和每一种砝码的个数,就完全可以在检表时,既满足了各检定点的压力单位系数和压力检定点的个数要求,又可以使搬砝码的劳动量减少到最低点,即被检表测量上限的往返值(减去活塞杆和底盘)。相反,砝码的总重量虽然达到了最低值,即该仪器的测量上限,但按检定的要求,在检表时来回倒砝码的劳动量却很大。砝码总重量的加大,只不过是制造时多用点铁,而它所带来的好处却是一劳永逸。