自上而下的轮胎成型机焊接结构三维建模方法研究

    以软控成型机设计为实例,说明在成型机钣焊设计中如何贯彻"自上而下"的三维建模思路,这对提高成型机设计工作的效率和质量有一定的意义. 

常规焊件建模方法

    常规的焊件建模是在零件环境下采用多实体的方法来实现的。这样设计的每一个焊接单件彼此存在关联性，只需要修改布局草图尺寸即可修改焊接单件，且与之相关联的焊接单件自动链接修改。而且这种设计方法可以方便利用焊接模块功能进行剪裁、计算切割长度等功能。在设计完成后可以自动计算焊接型材单件的下料尺寸。

软控焊接结构设计方法

    国内企业在焊接建模方面有特定的要求和规范，软控股份有限公司同国内大部分企业一样，其中焊接结构的每一个单件必须要出单件下料图。这就要求焊接结构必须是一个装配体而不是一个零件下的多实体。

    1.采用自带建模方法

    在常规焊接方法的基础上，即通过焊接模块来设计焊接结构后，需在装配体树上的“切割清单”右键选择“保存实体”，弹出“保存实体”属性对话框。选中所有的实体，然后在下方“生成装配体”标题框中浏览装配体保存位置以及给装配体指派名称，即可把零件和零件下的多实体文件保存成装配体以及装配体下的零件文件。修改时要修改零件文件，从而装配体文件也会链接自动修改（图1）。

    图1 保存实体对话框

    这种方法在保存装配体或检入PDM时都需要把原始设计零件的多实体进行保存或检入PDM，这样在修改装配体时就不能对装配体下的零件直接做编辑，只能到原始引用的零件多实体中进行修改，操作繁琐，非常不方便。

    2.采用装配体自上而下设计焊接结构

    2.1 焊件建模前准备工作

    (1)选项设置。

    ●模板的制定：指定所有的公司要求的模板。

    ●选项的设定：“默认模板”全部选择制定的模板，并且选择“总是使用这些默认的文件模板”。

    选择“装配体”-“将新零部件保存到外部文件（X）”复选框，保证在装配体中插入新零件后直接提示用户选择保证位置以及指派文件名。

    (2)型材库建立。

    使用软控零件模板新建一零件，选择一基准面绘制草图（提示：每条线上加中点是为了后续指定焊接结构框架线可以通过这些点）。