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对大直径部件的测量

作者: Udo Schnell 来源:现代制造 日期: 2025-01-16 人气:151
迄今为止,针对轴和油缸的测量均采用带有金属管架的测量螺杆。但是,在测量大尺寸工件时,这种测量工具操作非常不方便。

轻结构设计油缸

作者: 孙庆义 谢庆仁 来源:现代制造 日期: 2025-01-16 人气:67
当油缸的重量会对设备的负荷或最大承载能力产生影响时,液压系统供应商就会为用户提供轻合金结构材料制造的油缸。这不仅适用于一直追求减少车桥重量的车辆制造领域,也适用于固定安装和使用的加工机床中。

气动行业的数字化转型升级

作者: 佟伟 来源:现代制造 日期: 2024-11-14 人气:148
气动行业的数字化转型升级
凭借着成本优势和便捷特性,气动自动化仍然是当今自动化工厂中不可或缺的角色。然而,由于气动技术门槛不断降低,基础气动元件市场竞争日益激烈,单纯立足于气动技术本身的品牌和企业只能在红海市场中依靠价格优势生存。另一方面,智能制造、工业4.0等课题依旧引领着气动技术发展的方向,一些拥有技术和资金优势的品牌在不断加强气动技术与其他领域技术(如:传感器、通信、自动控制、新型材料和人工智能)的融合,在市场竞争中体现出与众不同的差异化优势。

第五代液压阀种-螺纹插装阀的发展与应用

作者: 许仰曾 朱小明 来源:现代制造 日期: 2019-11-12 人气:65
第五代液压阀种-螺纹插装阀的发展与应用
本文阐述了近十年来正在迅速发展及更广泛应用的第五代液压阀种——螺纹插装阀的发展与应用。这一阀种有更明显的特色,符合当前液压应用的发展要求,即体积小、成本低、阀的种类与功能能通过组合形式形成,开发的周期短,因此在小于3001/min流量的应用中获得越来越广泛的应用。作者有从事这一方面近20年的历史,在文中介绍了当今的总体情况和发展趋势。

CFK炭纤维增强合成材料液压缸

作者: CarstenMuell 来源:现代制造 日期: 2019-11-12 人气:111
CFK炭纤维增强合成材料液压缸
采用CFK炭纤维增强合成材料制造的液压缸,比普通金属材料制造的液压缸在重量上轻70%,可实现的重量-承载能力之比也大大优于后者。根据轻结构设计理念制造的CFK炭纤维增强合成材料液压缸,广泛地应用于工程机械、机床、汽车、船舶和航天航空等工业领域。

油液污染&吸空液压泵的最大杀手

作者: 刘崇荣 来源:现代制造 日期: 2019-10-15 人气:113
油液污染&吸空液压泵的最大杀手
由于污染而致使泵的损坏,比较容易观察到。面对由于泵的吸入口受到阻塞而导致泵的损坏,即使是出自一个专家之口,也多半会被怀疑其正确与否。通常有几种原因会导致泵吸油不足:最常见的是油的黏度不对;吸油管道尺寸大小或弯道较多;在吸油管道上错误地使用高压软管,吸口滤网等。

工程机械液压用高性能聚氨酯材料

作者: 许维星 来源:现代制造 日期: 2019-09-19 人气:204
工程机械液压用高性能聚氨酯材料
现代密封材料必须能够满足越来越复杂和苛刻的应用需求,最适合的材料早已不仅仅用传统的工作参数,如压力、温度及运动速度等来定义;还增加了一些新的标准,如服务寿命、维修间隔和工作可靠性。更长的工作寿命及维修间隔主要涉及密封元件和密封材料的成本效率,而得以改善的密封可靠性则满足了保护自然资源和遵守环保法规的要求。

变速液压泵驱动系统

作者: Josef Kraus 来源:现代制造 日期: 2019-09-02 人气:188
变速液压泵驱动系统
利用转速可变的液压泵驱动系统可以节约加工机床液压系统的能源消耗,同时在购买时没有驱动功率的限制,因为通过对液压泵电动机转速变化的控制就能够快速实现压力和流量的调节。此外,该液压泵即使在低速运转时工作噪声也非常低,从而降低了液压系统的平均噪声。

液压蓄能叉车最新驱动方案

作者: FRANK BAUER 来源:现代制造 日期: 2019-08-23 人气:153
液压蓄能叉车最新驱动方案
液压蓄能器非常适合提高移动式工作机器的驱动装置的能源效率,其原因在于,能量的存取技术相对简单,此外还可以提高功率密度平衡功率峰值,因而可以将驱动发动机设计得更小些。在这种混合驱动装置上液压蓄能器的充电在制动或降低负荷时进行。

降低液压系统的噪声

作者: Alfons Herr 来源:现代制造 日期: 2019-08-20 人气:138
降低液压系统的噪声
博世力士乐公司研发的低噪动力站省去了液压系统昂贵的噪声防护设备,与没有噪声防护设备的普通液压站相比,该动力站能够把噪声降低20dB,而且无需对液压系统的基本结构进行任何改动就能够完成新旧产品的替换。
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