气动产品作为工厂数字化、自动化以及自动化设备中不可欠缺的核心零部件,在智能制造领域起着非常重要的作用。凭借着成本优势和便捷特性,气动自动化仍然是当今自动化工厂中不可或缺的角色。然而,由于气动技术门槛不断降低,基础气动元件市场竞争日益激烈,单纯立足于气动技术本身的品牌和企业只能在红海市场中依靠价格优势生存。通过气动技术的不断创新和应用,可以使更多的自动化生产得以实现,带动了很多新智能设备的开发。特别是气电融合,为工业自动化提供了更广阔的选择。

去年，Festo在中国首次展示数字控制终端VTEM，第一次正式地将物联网与数字化的转型变革，真正落实到了传统气动技术领域。VTEM代表着未来气动技术的发展趋势。与Festo经典的CPX电气模块产品组合，使用户可以体验到一款全新的数字化气动与电动融合的运动控制器平台。

凭借新开发的智能Cytro Box装置,博世力士乐将液压系统的优势与低能耗和基于软件的功能结合起来,液压和电气部件的相互协调大大降低了空间需求,封装组件可降低噪音排放,与功率恒定的设备相比,能耗可降低80%。

自动化行业对高速和高精度要求不断提高的同时，对操作的亲和性与方便性的要求也不断提升。下面以压模冲孔机的应用为例，介绍中达数控与台达伺服在该方面应用的经验。

本文结合国内大型铜冶炼企业铜陵金隆铜业有限公司在主工艺上采用的控制方案，着重介绍可编程序控制器在铜冶炼企业的应用及其拓展。

目前，在移动液压系统中进油一回油过滤器装置颇受欢迎。然而，人们对这一液压元件的工作原理却了解不多。为此，本文将通过专家们的实践经验，对进油一回油过滤器在工作中有可能出现的问题，以及在液压系统的设计过程中如何采取有效的措施进行介绍。

液压油缸的活塞杆集密封与摩擦特性于一身。理想的活塞杆密封并不存在，选用合适的密封材料，采用多元件组合密封系统能够很好地解决密封问题。

为了对一次密封和二次密封进行保护防止密封间隙中过压的影响Freudenberg Simrit公司为一次密封开发了注册专利的Omegat棒式密封装置为二次密封研制了拖带油油量补偿器它可以支持Omegat一次密封的减压功能以进一步改善经受重负荷的液压系统的操作安全性。

什么都不像变化那样持续不断,日新月异。这个尽人皆知的道理也适用于液压系统领域,因为要面临气动系统、机械系统,尤其是电气系统的挑战,液压系统必须弥补自身的不足,不断创新,才能得到更广泛的应用。