系统总结了印刷机械中凸轮机构的反求设计理论,研制了相应的计算机辅助设计软件,在光华胶印机PZ1740的放大设计中,应用于圆递纸机构、开闭牙机构和离合压机构等的凸轮机构的设计,取得了预期的设计效果,从而验证了理论的正确性和软件的实用性。

目前很多企业为了靠近国际生产水平,一味地引入国外生产设备,没有引进整套的生产技术,导致设备维修十分麻烦,也不利于生产需求。为了解决问题,我国正在积极研发凸轮结构的无图纸反求加工,实现仿制生产以降低生产成本以及设备维修难度。本文主要针对印刷机械凸轮机构的反求设计进行理论分析以及实际应用问题,探讨如何利用反求设计提高印刷机械中的凸轮机构配件的加工精度以及工作性能。

采用反求设计方法建立了液力变矩器三维模型.建立了液力变矩器涡轮内流场物理数学模型,利用Fluent软件进行了相应的数值计算.分析了涡轮流道内流体速度、压力及压力损失情况,阐述了流场形成机理,为液力变矩器优化设计提供了理论依据.

采用硅胶灌注的方法获得泵轮叶片模型。利用反求设计建立了液力变矩器泵轮三维模型,并进行了相关的数值计算。

根据输出轨迹点的运动与凸轮旋转同步的思路,提出并解决了按给定的轨迹曲线来设计凸轮-齿轮组合机构的凸轮廓线的解析设计方法。

介绍BP神经网络的结构与学习算法,建立用于非球面镜面型多项式系数反求的BP神经网络模型,并且论述模型建立的步骤与原则方法,最后阐述了利用所建立的模型对非球面镜面型多项式系数反求的实施过程.研究表明,该方法能够较好地实现复杂非球面镜面型多项式系数的反求,并具有一定的容错能力.

内曲线多作用液压马达的内曲线的设计在马达设计中非常关键,将机器视觉技术引入MS马达的内曲线反求设计中。首先对柱塞副的运动规律进行分析,确定内曲线类型,然后使用高精度CCD相机测量内曲线的离散点值,设计曲线拟合算法计算内曲线设计参数,重构曲线,最后对波克兰MS05-468液压马达进行实例验证,得到工作性能良好的内曲线。方法也适用于其它型号内曲线多作用液压马达的内曲线反求设计。

在汽车转向器行业，对引进的动力转向器进行反求设计并进行加工验证是产品研发的重要手段和途径。汽车转向器摇臂轴非圆齿扇的反求主要难点有两个方面：第一，准确地提取非圆齿扇齿条的反求设计特征，包括静态尺寸和动态性能；第二，进行非圆齿扇齿条运动分析与验证。在提取工件参数、齿扇齿廓坐标、刀具尺寸、齿扇齿条的传动比之后，结合MATLAB仿真，得出了非圆齿扇的反求理论齿廓坐标。通过将反求理论齿廓坐标与实际测量齿廓坐标进行对比，从理论上验证了特征提取的精确性和运动分析的正确性。基于华中HNC-808数控系统，开发了数控插齿机专机系统。系统采用工艺卡片式的人机交互界面，使用宏变量编写插齿加工G代码。加工出该反求设计的非圆齿扇，通过方向机厂装配检验验证，满足了厂家的生产要求。

建立了渐开线－点齿摆线复合齿型的数学模型，讨论了该传动的重合度计算，并给出了滚齿加工渐开线齿轮的根切曲线方程，进而开发了该类传动的计算机辅助设计和分析软件。利用该软件可迅速、灵活地完成该传动的参数设计、性能分析和齿廓绘图，生成的齿廓坐标数据和图形文件可直接用于线切割等加工。

内曲线多作用液压马达的内曲线的设计在马达设计中非常关键，将机器视觉技术引入MS马达的内曲线反求设计中。首先对柱塞副的运动规律进行分析，确定内曲线类型，然后使用高精度CCD相机测量内曲线的离散点值，设计曲线拟合算法计算内曲线设计参数，重构曲线，最后对波克兰MS05--468液压马达进行实例验证，得到工作性能良好的内曲线。方法也适用于其它型号内曲线多作用液压马达的内曲线反求设计。