近年来,机床需要高压的液压泵-马达,即使是液压机械需求量最多的建筑机械,对高压液压泵-马达的要求也在增长。例如,液压铲车一般采用34MPa 压力,使转轮滚动的液压传动装置(HST)采用39MPa 的压力。关于轴向柱塞泵-马达的高压化问题,本文将分别介绍斜轴式和斜盘式方面的现状以及为实现高压化所需的重要零部件和要解决的主要问题。一、斜轴式轴向柱塞泵决定斜轴式轴向柱塞泵(图1)高压化的关键是回转部分(图2)的构成部件。现在市场需要连续额定压力为34MPa,

在教学中,仅研究杆系在弹性范围内的应力和变形的计算,并采用许用应力法建立强度条件,但这对工程实际来说,还不全面.文中以普朗特简化曲线为理论依据,按极限载荷法对简单超静定杆系结构进行了强度计算,发现其过程比较容易,且也可同样进行强度问题的三种计算.

某型液压泵在磨试过程中出现轴尾漏油故障,检查发现密封座、密封环发生"过烧"并磨损。对该泵的轴尾密封结构进行分析,复核密封设计计算、产品装配尺寸链,查明该问题是由于轴向尺寸链中尺寸公差控制不严,导致轴尾处发生装配干涉,密封座与密封环无法保持弹性贴合状态,导致磨合过程中发生轴尾漏油。通过控制尺寸链中各尺寸公差,并结合产品装配关系对尺寸链进行转换,提出了合理的改进方案。

1 前言液压系统的目的在于可使某一执行对象以预定的速度向正反两个方向运动。此时,为调节速度而进行节流,致使能量有所损失,并导致系统效率降低,为此需采用变量泵。此外,为了在不增加管路阻力的条件下提高马达的速度,也有必要为减少马达排量而采用变量马达。这些都是过去的一般想法。而将来则采用恒压力源系统。因此,以预定的速度向正反两个方向运动可以把任意大小的力从任意方向加在对象物体上,所以应当采用变量泵与变量马达作为执行机构。七年前(1981年8月),作者曾在《液压空气压》中写了“液压技术之动向”一文。

主机对气缸油的温度和碱值有着及其严格的要求。传统的气缸油控制柜只能将单一碱值的油品经过加热后提供给主机,温度幅度大,碱值单一不可调整。新型气缸油自动混合柜以调节气缸油的温度和碱值为目的,采用PLC控制技术,配于变频器和触摸屏控制面板,通过调整低碱值和高碱值油柜的两个泵到混合油箱的流量,以满足实际所需要的碱值的要求。

为更可靠地实现高功密模块化液压控制单元中的比例流量控制功能,以数字式比例节流插装阀为研究对象,分析该数字式比例节流插装阀的工作原理及基本组成结构,构建运动和电磁部分的数学模型。运用AMESIM建模仿真平台建立数字式比例节流插装阀的动态响应模型,通过PWM脉宽调制信号的占空比和频率对于二位二通高速开关电磁阀的影响,提出提高比例节流插装阀控制性能的措施。

许多在各种工业领域中使用的液压设备，近年都要求高压、高速和小型化，同时也以造成环境问题的机器噪声等级作为性能评价的指标。特别是对具有回转部分的液压泵一马达，至今都在迫切希望降低噪声。

液压系统油液污染是造成系统故障的主要原因，文章在分析油液污染物产生原因及其对系统危害的基础上，根据实践经验，提出了液压系统设计、制造、安装、调试和运行时，可有取的控制油液污染措施。

以叉车液压系统为例通过分析系统故障形式、液压系统结构以及组件与系统之间的逻辑关系，绘制了系统的故障树，再依据故障树进行故障排查和诊断．方法简便、直观、实用，应用于液压系统故障诊断中能够取得令人满意的效果．

在机械加工、机械操作和其它许多应用中经常会出现使用比例控制还是伺服控制的问题。本文由瑞士凡佛鲁(Wardfluh)和佛鲁提根(Frutigen)公司提供讨论了选择时应考虑的问题和应评价的数据同时简要介绍了该公司生产的控制阀件及其典型用途。一般地说除非要求闭环进给控制或高频响应比例技术在工业和车辆、装卸和机器人方面的应用中占有一定的位置。