采用反求设计方法建立了液力变矩器三维模型.建立了液力变矩器涡轮内流场物理数学模型利用Fluent软件进行了相应的数值计算.分析了涡轮流道内流体速度、压力及压力损失情况阐述了流场形成机理为液力变矩器优化设计提供了理论依据.

液力变矩器是汽车自动变速器的核心部件之一,结构复杂,设计难度大。反求设计作为一种新的产品设计思想和方法越来越广泛地应用于汽车、模具等快速成型制造领域,并取得了很多成果。以Pro/Engineer Wildfire(简称Pro/E)为设计平台,实现了YB 225型液力变矩器的反求设计。

针对航空活塞发动机导流板组件的反求设计,采用三维扫描方式获得点云数据,利用Geomagic Studio软件对点云 数据进行处理后,将形状要素拟合成几何特征,并导入Pro/E软件中测得所需尺寸,在Pro/E软件的钣金设计模块中建立了三 维模型.利用光谱仪测得导流板组件化学成分,反求设计了材料,依据导流板组件使用要求和加工特点,设计了热处理要求. 验证结果表明,反求所得的三维模型与原件误差较小.