设计了一种电控液压转向系统,可应用于卡车、工程机械车辆等。介绍了电控液压转向系统的结构,给出了原理,并进行了性能影响分析。应用这一系统,车辆在低速行驶时转向轻便、灵活,在高速行驶时转向阻力增大,可以防止路面冲击和驾驶员误操作造成的失稳。这一系统结构简单,质量轻,安全性能高。

通过开发高效液压阀,降低其进油和回油节流损失,是降低挖掘机燃油消耗的主要手段之一。针对节能目标,以挖掘机液压阀能量损失机理为基础,明确了通过设计新的斗杆阀来降低能量损失的思路,进行基于斗杆独立进油的液压阀的设计,包括独立进油阀的设计和斗杆主阀芯的设计,并针对独立进油阀和斗杆主阀芯再生及回油的控制进行算法开发。将设计的液压主阀在一台21 t挖掘机上进行装机,经电控调试后满足操控性要求,并与另一台相同吨位且配套相同发动机和液压主泵的挖掘机进行了相同工况的平地操作对比验证,结果表明所设计的液压阀节油效果更好。

着重介绍了车载双向体积管标准装置在研制和应用过程中的技术突破及关键技术。该装置核心部位采用四通阀、球阀控制回路，系统操作采用微机自动检定、频率计数器自动检定、PLC自动控制等三种控制方式，检定过程自动化。体积管标准装置实现在线微机自动检定，减轻了工人拆装流量计的劳动强度。

能源危机波及到汽车业使得汽车技术有了质的变化，汽车维修的方式也发生了相应的变革，为了适应能源危机的汽车技术的变革，针对汽车维修专业学生的培养应符合市场经济的发展规律，探索出新的培养模式。

液压转盘结构紧凑,质量轻,已逐渐成为海洋平台深水钻机的标准配置。对液压转盘的机械结构、液压系统与电控系统进行了介绍,对液压转盘电控系统进行了输入与输出分析,并对电控系统的硬件与软件进行了设计。所设计的液压转盘电控系统已经取得了良好的应用效果。

电控液压搬运车作为一种起重设备,它广泛用于建筑、物流及机械加工的搬运工作业中,随着我国工业和科学技术的不断发展,液压传动技术在诸多领域得到推广与运用。

对传统的手动定值器进行了电控改进设计;根据定值器的工作要求和特点,进行了电控定值器的总体方案设计,给出了各主要参数及作用力的计算公式或方法,并进行了控制方案设计和控制程序的设计;电控部分采用了单片机控制其电磁驱动装置电流大小,从而达到控制阀心运动的驱动力大小,达到控制定值器阀口的开度大小的目的,实现了系统的电气化和人性化,初步达到了向自动化发展的目标。

该文分析了现有液压牵引采煤机电控系统的特点,并具体分析了一种典型的液压牵引的采煤机-6 mG200的电控系统的特点,并根据6 mG200采煤机的设计特点选用欧姆龙的PLC,设计了梯形图和硬件接线,经使用取得了良好的效果。

《煤矿安全规程》第五十四条明文规定：采煤工作面必须按作业规程的规定及时支护，严禁空顶作业。所有支架必须架设牢固，并有防倒柱措施。在南屯煤矿施工作业中，通过采用单体软连接抱柱皮带和单体间管子硬连接相结合的方式就是防倒柱的重要措施。为此，加工单体软连接抱柱皮带等废旧皮带切割的批量活成为本厂的主营业务。目前，机械手摇式皮带切割机是市面上销售的主导产品，在煤矿生产中这种皮带切割机得到广泛使用，这种切割机在切割量小的情况下有简单便捷的优点，缺点劳动强度大，费工费力。我厂前期研制一台电动皮带切割机，在此基础上，更新思路，设计一种更加省时省力的液动压力皮带切割机。

电控全液压驱动系统即电控液压泵一马达驱动系统，它集电子控制、信息处理、传感器和电液转换等技术于一体。目前，电控全液压驱动系统已普遍应用于履带式行驶系统的工程机械，如推土机（推耙机）、履带式装载机、挖掘机等，在叉车和滑移式装载机上的应用也非常广泛。