液压冲击是液压系统工作时经常出现的一种现象,具有一定的危害性。基于液压冲击产生的机制,提出引起液压冲击的两大因素管道阀门突然关闭和运动部件迅速制动或换向。根据物理学知识,对管道阀门突然关闭引起的液压冲击现象进行了分析和计算,求出了液压冲击时的压力增量及冲击波传播速度,并提出了预防措施。同时对由于运动部件迅速制动或换向引起的液压冲击进行了概述,提出了具体的预防措施。

通过对特厚煤层综采工作面及巷道围岩控制理论的研究,设计了一种8.8 m液压支架。支架采用特制的高强轻质钢板,同等强度下较传统用材支架质量减轻25%以上,方便井下运输、安装及搬迁。采用人工智能技术使综采面用人减少55%以上,大大减轻工人的劳动强度,同时提高了综采工作面的安全性,对于提高煤炭开采效率具有重要意义。

为解决大吨位热压机高油压问题,设计了结构简单,经济、可靠的高压增压器。介绍了该设备的结构组成、工作原理、产品特性、各部件计算方法和增压器高压密封件的选型。

通过UGNX 8.5对液压式步进翻转冷床进行运动仿真分析,在验证性能的同时,对运动过程中出现的问题提出合理化建议,从而实现翻钢功能,达到对钢坯冷却和矫直的目的。

为了提高背包式液压电梯的被动安全性能,设计了一种可以对切断流量进行人为调节的液压电梯用限速切断阀。对这一限速切断阀的工作原理进行了介绍,应用AMESim软件对这一限速切断阀处于最大开口工况时的稳态性能及瞬态性能进行了仿真分析。分析结果表明:稳态工况时的过阀压差很小,仅为0.2 MPa;瞬态工况时的切断动作时间很短,仅为0.06 s左右。即便是在液压电梯轿厢满载的情况下,这一限速切断阀仍然能够很好地切断油路,防止轿厢墩底。

某光亮退火机组在进行车间剪板试验时,液压斜刃剪无法顺利剪切厚度小于0.3mm的较薄带钢。针对这一问题,进行了原因分析,对双楔块剪刃间隙调整结构提出改进意见,并通过工艺手段保证楔块加工精度。应用改进后的双楔块剪刃间隙调整结构,光亮退火机组液压斜刃剪现场使用效果良好。

液压油缸在潮湿海洋环境中使用,活塞杆表面镀层会出现腐蚀现象。针对腐蚀问题,对液压油缸活塞杆进行了成分分析、低倍检验、扫描电镜观察、金相分析、能谱分析。分析结果表明,液压油缸活塞杆表面镀层存在微裂纹、针孔等缺陷,在外界环境和使用工况的共同影响下,基体与腐蚀介质发生化学反应,形成腐蚀产物,最终出现肉眼可见的腐蚀坑。针对腐蚀原因,提出了应对建议。

基于Y型、K型、M型、P型四种类型，对换向阀中位机能的特点进行了分析，并对其作用进行了介绍。通过实例对换向阀中位机能在液压系统中的合理应用进行了论述。

本文介绍了在环保领域内卧螺沉降离心机使用液压马达作为驱动装置的应用状况,着重论叙卧螺沉降离心机的分离原理、主要结构及适用范围.同时也介绍了液压马达的工作原理及应用于卧螺沉降离心机的情况,并列出使用液压马达作为驱动装置的... 展开更多

液压支架大流量安全阀的动态性能是衡量液压支架性能的重要指标。为了提高液压支架大流量安全阀的动态性能,在制造前期应用Pro/E软件建立安全阀与和液压缸的模型,采用ADAMS Hydraulics软件建立液压仿真控制系统,将两者结合设计大流量安全阀仿真试验系统。利用这一仿真试验系统,对立柱进行了额定工况下受载荷冲击的动态仿真试验。试验结果表明,液压支架大流量安全阀的设计参数正确,为后续的优化提供了技术支持。