工位驱动油缸冲程精度调整
主动光学薄镜支撑及驱动研究
随着光学遥感器分辨能力的不断提高和口径的不断增大,导致遥感器的重量越来越重,使得载体无法承受。针对此问题,提出了对薄反射镜进行主动支撑的方式,以解决口径大、重量重的问题。利用有限元分析和数学理论相结合的方法在对反射镜施加垂直镜面1g加速度(g=9.80665m/s。为重力加速度)和10℃的温升载荷情况下,对薄反射镜的位移驱动器数量及分布是否合理进行了分析计算,得出了反射镜变形最小时的各促动器的位移量,然后把位移量输入到有限元中相应的节点,计算出了校正后反射镜的面形指标能够达到光学成像要求。具体对Φ500mm、厚3mm的反射镜进行了分析,初步计算的3点和9点支撑的变形值分别为26bcm和2.4μm,不能满足系统的成像要求。当运用数学方法计算支撑促动器的间距为72mm时,得出支撑点数为107个,由此再进行有限元分...
微构件力学性能测试技术进展
阐述了微构件力学性能的研究现状与存在的力学性能参数表征问题,而后重点介绍了微构件力学性能测试中相关的驱动方式、微位移检测和微力检测技术。
高频电源模块驱动电路设计
在IGBT的使用过程中,驱动电路选择的合理性和设计是否正确是影响其推广使用的问题之一。IGBT的通态电压、开关时间、开关损耗、承受短路能力以及dv/dt等参数均与门极驱动条件密切相关。因此,设计合理、性能优越的驱动电路是高频电源模块运行可靠的保证。本文介绍了驱动器M57962AL的特点以及选用该驱动器实现的IGBT驱动电路。
基于数字信号处理器的IGBT驱动电路可靠性分析与设计
随着半导体技术与大规模集成电路技术的发展,数字信号处理器在交流调速及运动控制领域应用越来越广。数字信号处理器与功率器件接口电路设计的合理完善直接关系到系统长期工作的可靠性。同时,低压供电数字信号处理器也对驱动接口电路设计提出了要求。通过分析IGBT对驱动可靠性的要求及应用于变频器的几种数字信号处理器的PWM口驱动能力,设计了一种可靠的驱动电路方案。
应用UG软件解决叶轮加工
介绍了使用UG软件进行叶轮程序设计的过程,利用UG软件的CAM模块中变轴加工功能设计加工操作。通过对零件结构分析,确定了粗、精加工工序。通过对流道的粗铣、叶型的半精铣、流道的精铣、叶型的精铣及清根等的一系列操作,完成叶轮型面的铣削。在设计加工程序时,围绕UG变轴加工这一功能,综合运用多种刀轴控制方法,解决刀具与零件的干涉碰撞、过切及多余。在保证零件加工精度的同时,还要考虑最大程度地提高加工效率,缩短加工时间。
石油钻机管柱处理系统研究现状和发展趋势分析
该文介绍了管柱自动化处理系统常用的十大类设备,并说明了各种设备的特点、功能、结构分类。又介绍了管柱自动化处理系统整个钻井作业流程及各个设备在钻井作业流程中发挥的作用。接着介绍了管柱自动化处理系统的国内外发展现状,同时重点说明了目前配套设备齐全、使用情况良好的宝石机械的管柱自动化处理系统设备的油田现场的应用状态。结合国内外管柱自动化处理系统设备的生产和应用现状,指出了今后管柱自动化处理系统的3个发展趋势。
某液驱混合动力车辆蓄能器驱动加速性能研究
为了满足某液驱混合动力车辆的行驶要求和机动性要求,分析了该液驱混合动力车辆储能元件——气囊式蓄能器的工作过程,得出气囊式蓄能器的状态变换并非可逆并且存在能量转换效率的问题,建立了蓄能器的数学模型,确定了基本工作参数,通过试验台架进行了蓄能器单独驱动变量液压马达试验,利用正交试验设计方法,验证了蓄能器工作参数的合理性,确定了蓄能器的最高充气压力和电压值调节范围,提升了液压马达加速性能。
少先吊把杆绞车液压系统
该文叙述了浙北某水利疏浚单位将8方式,优化设计为液压马达驱动,使船、岸对接输泥管的操作变得轻松、快捷,既减少了动力燃油用量、又减少了非作业的时间,真正实现了低耗高效.
湿式制动型液压驱动器的设计
煤矿井下无轨胶轮车的应用日益普遍由于巷道高度所限车厢底板不能过高无法布置驱动后桥急需开发轮边驱动器才能实现其车辆后轮的驱动功能。文中对湿式制动器进行了改进采用低速液压马达增设全浮式半轴既解决了无桥车厢轮轴的动力问题又保证了制动器的防爆性能。