采用有限元软件ANSYS对由压电小振子拼镶而成的高频圆柱换能器的水平方向性进行了建模分析；计算了小振子存在幅度和相位不一致性时，对换能器水平方向性起伏的影响。在理论分析的基础上，实际制作了高频圆柱换能器，在水池对其性能进行了测试，并将理论分析结果与测试结果进行了比较。

我院DHXC-1型移动式高频医用诊断X射线机供骨科专用．在使用过程中发生过几次故障，现分析如下。

为揭示干气密封端面间摩擦振动规律,通过对密封端面在干摩擦状态下的微观形貌与受力进行分析,基于分形理论构建包含分形参数的密封端面法向位移激励,以及干气密封在干摩擦状态下的两自由度摩擦振动系统模型,并对摩擦振动系统模型的影响因素进行数值分析。研究结果表明:法向振动位移和速度随着分形维数与转速的增大先增大后减小;密封环面分形维数在1.3左右,以及密封环面平均滑动速度为67.86 m/s时会导致密封端面在法向出现共振现象;法向振动位移和速度随着特征尺度与摩擦因数的增大而增大;法向振动以准周期的高频微幅振动规律变化,相比于特征尺度,分形维数对法向振动的影响更加显著,而摩擦因数对法向振动来说不是一个敏感因素;切向振动位移和速度随着摩擦因数的增大而增大,而且以周期性的高频微幅振动规律变化;摩擦因数对系统切向...

海浪是海洋环境中最为复杂的自然现象,其时空概率分布具有较大的随机性。随着船舶制造吨位、尺度的加大,以及船型的复杂化,船体总振动频率不断降低,以致与波浪激励力频率逐步靠近,进而带来了较为严重的波激振动问题。目前,主要从线性和非线性的角度对波激振动进行研究,已有的线性理论往往难以解释低频激励诱发的船舶高频波激振动现象。从引起波激振动激励的源头出发,指出有限幅波理论中含有高阶分量,在独立于船型情况下能有效地解释船舶在波浪中产生高阶振动的激励力来源;推导了受航速、航向、波高、波频等因素影响下的波浪激励力表达式,同时指出了评估波浪参数的决定方法。利用虚拟质量法完成了双体船流固耦合波激振动响应计算,对比了该船在不同波频参与激励下,船体振动响应的差异。结果表明有限幅波中高阶成分可对船舶产生...

介绍了某型超声高频珩研机的工作原理，并对珩研质量的几种主要因素进行了分析。

《火电厂大气污染物排放标准》（G 13223-2011）要求2014年7月1日起全国火电厂烟尘排放浓度需达到30 mg/m3,重点区域达到烟尘特别排放限值20 mg/m3;根据此标准,原燃煤电厂配备的电除尘器80%以上面临提效改造。而在进行电除尘器改造前须搞清不达标的原因和针对新的标准采用何种有效技术来保证可靠达标。电厂电除尘器改造的基本思路不仅是烟尘排放达标、设备稳定、安全、可靠地长期运行,而且还要求尽一切可能减少用电量和其他不必要的损耗。

电液激振器作为疲劳试验机的关键部件其发展趋势是保证输出大激振力的同时向着2000Hz以上工作频率段的方向发展以适应新产品开发过程中的振动环境试验的需求为此对高频电液激振器的研究显得尤为重要。高频电液激振器系统是由2D阀驱动液压缸活塞以某一振动中心位置作周期性往复运动。根据流体力学和系统动力学的理论对该系统进行数学建模。通过实验研究与分析发现在2000Hz至3000Hz高频电液激振器所采集的激振波形比较光滑且波形失真度不大趋近于正弦波。同时实现了激振频率3000Hz的重大突破。

提出了一种高频、微幅、大输出力的新型电液颤振器，该颤振器由转阀控制油液进出从而驱动弹性端盖以某一中心位置做周期性往复振动，并且可以通过控制无杆腔容腔的体积变化实现对颤振器固有频率的改变。介绍了颤振器的工作原理并建立其数学模型，利用MATLAB中的Simulink对振动波形进行了分析仿真。分析研究发现，该高频电液颤振器随着振动频率的提高，其振动输出的位移逐渐减小，在振动频率达到2000 Hz时，产生微米级的振动。

为了提高电液伺服阀的频率响应特性,采用响应速度快、输出力大、刚性好的积层式压电驱动器作为伺服阀的前置级电-机械转换器.采用杠杆放大的方式对压电驱动器的输出位移进行放大,保证足够的流量输出;采用直接驱动阀芯的方式增强了抗污染能力以及动态响应特性;功率级滑阀采用内置方式,用单个压电叠堆实现了滑阀的双向控制.试制了压电伺服阀的样机,并对样机进行了静、动态测试.得出该阀的频宽大于1.2 kHz,流量为5.7 L/m in,抗污染能力达到ISO 4406 18/15.

传统的结构疲劳强度试验系统中,电液激振器受电液伺服阀频响特性的限制,激振频率在一定程度上难以提高,为此设计了一种新型的试验系统。采用2D阀控液压缸组成电液激振器的方案来提高激振频率,包括2D高频激振阀、液压缸和偏置控制伺服阀。在2D阀中,阀芯的旋转运动和轴向滑动对激振频率和幅值实现独立控制,激振频率主要由阀芯的转速决定,易于通过提高阀芯转速来实现高频激振,进而提高疲劳强度试验系统的激振频率。文章对上述方案进行了理论分析和实验验证。结果表明：仿真曲线与实验结果基本吻合,系统能在5~200 Hz范围内对试验对象进行同步加载试验,其频率、幅值连续可控。该系统已在实际中得到应用。