主要介绍了数控双柱立车，滑枕加工方法的工艺改进，通过专用工装一活夹头的应用，在降低成本的同时，也提高了生产效率。

数控重型轧辊磨床，其尾座体为整体结构，尾座主轴轴向移动无套筒，尾座纵向移动采用蜗母牙条形式。尾座导轨面为内山型结构，该结构具有导向精度高、精度保持性好、磨损后自动修补功能强等优点。但该结构机加困难，主要是尾座体上的蜗杆孔与内山型导轨面的交线尺寸180±0．01，利用直接测量法无法测量，而该尺寸是零件加工中必须保证的。文中主要介绍在加工过程中如何解决这一难题，以及相关联的该尾座体的主要加工流程。