为了解决当前薄煤层自动化、智能化开采程度低的问题,提高薄煤层液压支架的工作效率,基于双CAN总线的薄煤层液压支架电液控制系统设计思路,设计了电液控制系统的整体架构,并对控制系统的软硬件结构和通信方案进行设计研究,通过实验验证表明,该系统具有液压支架邻架控制和远程控制通讯功能,具有较高的实时性和稳定性。

为了解决液压支架自动化控制程度低,难以实现智能化控制的不足,提出了一种新的CAN数据总线电液控制系统。该系统以支架远程集中控制+人工辅助控制为基础搭建了整体架构,并进行了现场应用。实际应用表明,新的电液控制系统实现了支架的无人化智能控制,支架调整时间降低了44.7%,调整精度提升了84.6%。

基于电液伺服系统控制理论，得到了卷取机边缘位置电液控制系统的动态数学模型；同时根据现场的测试情况，对该数学模型进行了验证和分析，结果表明该数学模型是可以满足实际需要的，为研究该系统的动态特性提供了理论依据。

分析了海瑞克$244盾构机刀盘液压控制系统原理，并对以可编程控制器为核心的控制系统做了个体介绍。

该文分析了能适应刀盘切屑阻力变化、盾构推进阻力变化及密封舱压力变化的刀盘驱动自适应系统、盾构推进自适应系统及螺旋输送自适应系统。在保证土压平衡的基础上以实现盾构施工过程中节能高效为目的阐述了盾构各子系统的掘进参数与掘进负载的协调控制方法初步建立了盾构电液控制系统的载荷顺应性理论为盾构设计与施工提供一定的理论指导。

用零波面、浮力等理论提出新型参照物组件的电液自动控制结构解决深海采矿起伏补偿电液控制信号采集的关键难题。为沉海采矿作业升沉自动补偿技术提供一种有效可靠手段.

介绍了钢渣砌块成形机的电液控制系统的工作原理.在该控制系统中应用了电液比例控制和电液激振等先进技术利用可编程控制器(PLC)实现了成型机生产过程的自动化控制.

从电液控制系统可靠性角度出发，分析了液压支架电液控制系统电气设备的储存、运输和使用环境，提出了电气设备应具备的性能要求。

介绍了某水电站液压启闭机系统的设计在其电液控制系统设计中应用了PROFIBUS现场总线技术介绍了基于PROFIBUS现场总线的液压启闭机控制系统的网络结构.

介绍了一种基于全液控自复式主配压阀为核心的电液控制系统，该系统具有开创性全新概念。文章从系统功能，系统特点及系统工作原理等方面对该装置作了详细的描述，同时指出，该液压系统的主导思想是全面提高调速系统的可靠性，适应电站“无人值班”（少人值守）的要求。