利用模糊数学在描述油液污染与机器磨损的模糊关系中的特点,建立模糊故障诊断的数学模型。通过故障征兆空间的压缩和重构,使构造的液压系统污染度模糊故障诊断数学模型减少计算量,大大提高液压系统模糊故障诊断的效率。

该文通过现状实例分析,认为控制飞机刹车装置的污染度是保障产品正常工作的基础,并从产品结构设计、装配和使用环节提出了对应措施。

通过分析飞机液压系统污染度试验，提出了一些飞机液压系统污染度分析与控制技术的研究及建议，对飞机设计工作及试验具有一定的参考价值。

液压油液污染会对系统造成严重的故障,油液中携带着有关液压系统故障的大量而丰富的信息,对液压油污染度的在线检测分析是预防和控制高炉炉前液压系统故障的重要手段。本文介绍了油液污染的危害和对油液污染监测的系统设计。

液压油污染是液压系统发生故障及液压元件过早磨损的主要原因,由此造成的损失占液压系统全部故障损失的70%～80%。加强对机械设备中液压油的监测,可降低故障的发生危险,确保液压系统的正常工作和使用寿命,保证设备的安全使用。

文章建立了过滤后液压油液的污染度G与所定义的过滤器极限过滤粒度a和粒度敏感系数b等两项过滤器性能参数、滤前油液中固体污染物颗粒数和粒度概率分布密度间的数学关系式。算例和分析表明(1)减少a和增大b将有利于降低G;(2)较大的污染物粒度对数正态分布参数μ将产生较高的G;(3)污染物粒度对数正态分布参数σ对G影响的变化趋势随着分布参数μ的增大可能会出现G随σ的增大而增大、G先随σ的增大而增大,而后又随σ的增大而减小及G随σ的增大而减小等3种情况。

目前我军对于液压油中固体颗粒物污染都比较重视采取了相应的措施进行控制由于水污染引起油液性能的恶化导致元件的损耗并不比颗粒污染对系统的影响逊色越来越多的军队研究人员意识到只有控制液压油的污染才能提高装备可靠性和利用率。对于主要完成飞机液压系统地面检测、净化油液等任务的航空液压油泵车来说该课题的研究具有深远意义。

随着工业技术的发展和革新,机电液一体化技术在现代工程机械上的应用得到了广泛的发展,液压系统工作性能的好坏,直接影响工程机械的作业性能.在液压系统中,液压油是传递动力和信号的工作介质,同时还起到冷却、润滑和防锈的作用.液压油污染严重时,会导致液压元件磨损加剧出现故障,使液压系统工作性能变坏.

传动用液压油中的固体污染物是造成液压系统故障的最主要原因.文章结合实例讨论了液压油污染造成的危害介绍了液压油污染的检测方法提出了防止油污染的工程措施.

该文分析工作介质技术状态的变化对航空液压系统工作可靠性的影响，并结合外场使用维护，介绍了减少或降低由于技术状态变化对系统工作可靠性影响的措施。