本文针对某雷达天线塔架液压升降系统的油缸抖动现象,从原理入手通过液压升降回路仿真,详细地分析产生抖动的机理。最终采用一种新式液压平衡回路对问题系统进行改进,现场试验和仿真结果表明,该措施大大提高了液压升降系统的运动平稳性,改善了雷达的架设和撤收性能,以此提供了类似产品的液压升降系统设计的新思路。

针对步进电机驱动、精密定位平台传动、直线光栅传感器测量拉伸位移、电阻应变力传感器测量拉伸力的高分辨率薄膜材料拉伸机,运用编程软件LabVIEW设计出一款基于数据采集卡USB6009的虚拟仪器。它能够实现光栅信号四倍频细分、辨向、可逆计数,自动采集处理保存传感器数据,还能发出脉冲信号和电平信号来分别控制步进电机的转速与转向,从而能够真正实现高分辨率自动化测试。

耳环是塔机油缸的一个重要的零部件,由于耳环的受力情况复杂、工作环境恶劣及耳环与销轴的接触方程较强的非线性,试图通过材料力学来精密校核耳环的强度问题是非常困难的事情。基于CAE仿真技术,针对某厂生产的油缸机构,借助CAE软件Pro/MECHANICA建立油缸的仿真模型,分析并校核了油缸耳环的强度。针对耳环的薄弱环节利用PRO/E分析功能对耳环进行优化,对耳环强度的校核以及优化方法为其他部件的优化提供了参考。

结合LMS Virtual.Lab Motion和AMESim的联合仿真,以雷达天线多级缸倒竖液压系统为例,应用AMESim图形化建模方法建立了系统元件的仿真模型,对雷达天线多级缸倒竖液压系统进行了系统仿真,仿真结果令人满意,与实验结果基本吻合,为雷达天线多级缸倒竖液压系统设计、分析及参数设定提供了有价值的参考。

本文介绍了流量补充法的试验原理,分析了流量补充法在局部密封性试验应用过程中出现的问题,提出了试验管路优化布置方案,介绍了局部密封性试验集成系统在局部密封性试验中的应用,依据实际应用效果提出了改进建议。

数控机床的加工精度一直受到机床结构变形、热变形、导轨几何误差等因素的影响。因此提出了一种新型雷达测距方法即单程雷达测距。这种测距方法不受这些因素的制约。单程雷达测距的原理是发射装置发射调频连续信号。发射的信号被接收装置直接接收。接收的信号被称为回波信号，回波信号和发射装置发射的本振信号进行差频处理得到差频信号，然后得到测量的距离。

在分析雷达天线车液压故障机理的基础上引入流体仿真软件AMESim对液压调平系统进行建模并通过对仿真模型注入各类故障信息利用仿真软件优良的计算性能计算出系统的响应。仿真结果表明该类仿真完全能够模拟实际系统的各类故障响应能作为实际系统的故障诊断样本。

文中针对某雷达转台液压锁定销锁紧油路的单边锁紧失效现象通过对失效原因的分析建立了失效故障树并采用测试技术排除了故障树中关键元件——液压锁的故障;重点采用液压仿真的方法对其故障机理进行了综合分析并结合试验对故障仿真结果进行了验证。结果表明由周期性变化的环境温度引起的油温改变（油温效应）是导致其单边锁紧失效的主要原因。该研究可为后续类似系统的优化设计提供有价值的参考。

该文介绍了液压传动中比较常见而且实用的一种技术一多缸同步动作，包括用同步阀同步的回路，用调速阀同步的回路，用液压缸串联实现同步的回路，用同步马达实现同步的回路，采用数字油缸实现同步运动等。

比例泵控技术具有压力和流量自动控制的功能,能够很好地满足雷达液压系统不同压力等级,不同流量等级的需求,并且压力损失小,易于实现节能。为了将该技术应用到雷达液压系统中,设计并搭建了一套电液比例泵控试验系统,并与阀控系统进行了对比试验研究,试验结果表明,所设计的比例泵控系统较阀控系统具有节能和可控性好的优点。