提出了由三个液阻构成的π桥液阻网络概念，并将π桥网络分为７种类型。以Ｆ型π桥为例，对其特性进行了分析与仿真计算。研制了以Ｆ型π桥网络为先导控制部分的溢流阀，称为π桥溢流阀，理论和试验研究表明：π桥溢流阀的流量压力特性根据液阻参数的不同，呈现三种形式：①溢流阀压力随溢流量增加而上升。②溢流阀压力保持恒值，不随溢流量的增减而变化。③溢流阀压力随溢流量增加反而下降。

介绍了液体粘性传动( HVD)装置的基本工作原理和结构;分析了造成HVD装置开环转速平稳性不良的主要原因是作为HVD系统转速调节阀的常规比例溢流阀在小流量低压工况下压力调节线性度和压力稳定性不够;研究开发的一种新型HVD转速调节阀,具有优良的压力调节线性度和压力稳定性,能够显著提高HVD装置在开环工况下输出转速的平稳性。

多级同步伸缩液压缸具有伸缩时各级柱塞同时动作，运动平衡、低速性能好等特点。本文对其工作原理以及设计的一些要点进行了讨论，并初步分析了它的动态性能。

本文介绍了一种新型机械反馈式液压同步阀的结构原理及其内部液压桥路的分析，同时还阐述了它在液压折弯机同步控制系统中的应用。

本文阐述了应用于风力发电系统的制动控制、定桨距控制,变桨距控制等单元的液压控制系统.并在变桨距液压控制系统中,提出以高速开关阀并联于电液比例方向阀实现在线故障诊断的液压冗余控制方案.

该文介绍了一种以液压油或皂化水作为介质、基于无芯挤压原理的多通管件成形液压机.阐述了该新型液压机的工作原理和对挤压同步控制性能的动态数字仿真和试验研究.

简要说明了一种新型深海沉积物取样器的结构、工作原理,着重介绍其关键的保压技术.通过样机试验,表明它的保压效果良好.

介绍了一种电液反比例溢流阀的结构原理、动态分析及静、动态性能的试验研究.

介绍了液体粘性传动(HVD)装置的基本工作原理和结构;分析了造成HVD装置开环转速平稳性不良的主要原因是作为HVD系统转速调节阀的常规比例溢流阀在小流量低压工况下压力调节线性度和压力稳定性不够;研究开发的一种新型HVD转速调节阀,具有优良的压力调节线性度和压力稳定性,能够显著提高HVD装置在开环工况下输出转速的平稳性,满足工业实际需要.

通过理论分析建立了加入蓄能器后阀控液压系统的数学模型从理论和仿真角度研究了蓄能器对带长管道的阀控液压系统动态特性的影响.得出了一些结论为同类系统的设计与分析提供了理论基础.