1991年9月我厂生产了一种新颖的平衡阀.该阀为插入式平衡阀,直接插装在伸缩臂缸的活塞杆头部,如图1所示.它的主阀使用了具有双重功能的阀芯.

在液压阀中,阀口起着严密封油的作用,其加工质量的好坏直接影响着主阀的性能。如双向液压锁,在支撑起重机的支腿缸回路中,不得有极微小的渗漏,否则就会出现软腿现象。 阀口的结构较多,图1a、图1b为两种不同型式的锥式结构、图2为钢球式结构、图3为软硬复合式结构。从使用性能分析,钢球式结

ＸＺＳＰ２０．００伸缩平衡阀王震山我公司研制的ＸＺＳＰ２０．００伸缩平衡阀安装于ＬＴＭ１０３２和ＬＴＭ１０５０汽车起重机的伸缩液压缸的活塞杆头部（见图１），使用效果良好。由于受安装位置的限制，这种插装式平衡阀设计得很小巧，外径只有６３ｍｍ，内部零件布...

剖析目前塔机液压顶升系统存在的不足和安全隐患，阐述TYY型塔机液压应急安全顶升装置的节能、安全和应急处置设施等特征。

分析讨论SBBLDL25型负载传感电液比例控制多路阀的技术参数和性能指标,着重描述该阀负载传感、压力补偿和比例方向阀系统,以及实现多个执行机构复合动作的核心控制技术,以详实图片讲述了该阀的结构和技术特征,该阀集成度很高且部件排列有序,构造复杂。电比例减压阀与该阀系统匹配是电液技术结合的关键点。该阀与电子操纵、微处理器、负载敏感变量泵有机组合成为可精确控制能量、易操纵的液压系统,以满足高端汽车起重机工况的复杂、环保和安全性要求。该多路阀已批量使用在QY60～70型汽车起重机上。

SBBLDL25电液比例控制负载传感液压多路阀(简称电液比例负载传感多路阀)是浙江圣邦科技有限公司专为徐工徐重QY60、QY70、QY80、QY90、QY100和QY110t汽车起重机所研制的工程机械核心基础配套件(见图1)它是汽车起重机液压控制系统的"神经中枢"控制着汽车起重机伸臂的伸缩、变幅和主、副两卷扬机构的起升与降落。