该文以盾构挖掘机为背景阐述了其液压推进系统的功能特点和整体结构着重分析了液压系统的控制策略.并认为:为了降低成本减少控制复杂程度液压缸采用分组控制是可行的.为了满足实际工作的需要应该采用压力流量复合控制而推进系统采用负载传感控制技术可以达到节能的目的.

SBBLDL25电液比例控制负载传感液压多路阀(简称电液比例负载传感多路阀)是浙江圣邦科技有限公司专为徐工徐重QY60、QY70、QY80、QY90、QY100和QY110t汽车起重机所研制的工程机械核心基础配套件(见图1)它是汽车起重机液压控制系统的"神经中枢"控制着汽车起重机伸臂的伸缩、变幅和主、副两卷扬机构的起升与降落。