介绍了液力变矩器闭锁的由来、闭锁控制的方式以及闭锁的工作原理等 ,重点对目前研究最多的滑转控制闭锁方式进行了探讨 ,给出了系统控制框图 ,对具体的控制器设计有一定的参考价值。

目前在工程机械和各种车辆上广泛采用液力机械式传动系统.它由液力变矩器和液压动力换挡变速器组成.

采用杠杆法将三行星排行星变速器的基本构成表示为3种杠杆形式,使行星变速器的设计变得直观。以4节点杠杆形式（1＋2方案）为例,提出了变速器的输入、输出和制动的各种布置形式,全面而具体地说明了三行星排行星变速器传动方案的设计方法。给出了在换挡过程中只接合一个结合元件、分离一个结合元件换挡的三行星排行星变速器传动简图,该行星变速器能实现8个前进挡（5个减速挡,1个直接挡,2个超速挡）和2个倒挡。

1概述 初期负载敏感压力补偿系统中,当多个执行器同时动作且其流量需要超过泵的供油流量(即流量饱和)时,只有低压执行器能得到补偿,会出现负荷较大的执行元件速度变慢甚至停止,使得几个机构不能同时动作,影响工程机械正常工作.

根据液压打桩锤系统运动和动力特性的要求，建立了液压打桩锤液压系统的设计方法，并将设计过程程序化，实现了液压打桩锤液压系统的计算机辅助设计。

液压系统是现代挖掘机的技术核心，本文通过对国内外现有挖掘机液压系统的调查，分析了目前挖掘机液压技术的应用现状，对挖掘机液压系统中采用的新技术进行了介绍。

动力换挡变速器是通过液压动力操纵来实现换挡的. 1 液压换挡操纵系统的基本组成 液压换挡操纵系统基本组成包括：换挡阀、切断阀和调压阀如图1所示.

介绍了液压传动（HST）装载机较液力机械传动（T／M）装载机的优势，并以小松WA30-3、WA30-5全液压装载机为例，对其传动系统、操纵系统和液压行走系统作了较为详细的介绍。

1液压传动存在的问题 液压传动是工程机械理想的传动装置工程机械的进步和发展依赖液压技术.工程机械对液压技术提出了很高的要求液压技术的水平主要体现在工程机械上工程机械和液压技术两者互相促进、共同发展.