一、前言蒸汽流量测量中温压补偿的目的．是在蒸汽的工况偏离设计工况时．将蒸汽的密度对测量结果的影响予以修正．使测量结果接近真实流量值。因为蒸汽处于气体状态．当温度、压力变化时，其密度会发生很大的变化，如果不进行补偿，引起的误差就会很大。例如．设计压力为1MPa（表压）的饱和水蒸气，当压力下跌到0．8MPa时．密度下降到设计值的82％．若不进行温压补偿．对差压式流量计的影响将使示值升高10．4％．

使用放射性液地测量液位在那些一般方法不能应用的场合有很多优越性，由于气相介质的密度受操作压力、的影响，当密度变化不大时对液位的读数影响可以忽略不计，但是达到一定程度必须对压力进行补偿，否则温度误差太大。

介绍涡街流量计的测量原理及其在饱和蒸汽测量中的应用,包括涡街流量计的选型、安装等.

<正> 压力补偿变量泵的特点是当系统压力超过泵的设定值时,流量自动减小,它常用于需要限压和要求在小流量输出时仍保持系统压力的保压系统中。负载传感变量泵的最大特点是其输出的压力和流量始终与负载压力和流量相匹配,使功率损失减小到很低的程度。图1为定量泵、变量泵和负载传感变量泵用于同等工况液压系统中的功率分布比较图。不难看出,定量泵系统的功率损失是相

在分析当前水下液压系统压力补偿现状的基础上,提出了一种新型水下环境压力补偿阀,应用于油源装置在常压空气环境中的水下液压系统.该阀通过直接检测方式检测周围环境压力,应用压差控制阀的开口和方向,最终使水下液压系统内外压平衡,达到压力补偿的目的.理论分析、仿真和实验结果均表明,直接检测式水下环境压力补偿阀在小流量情况下能保证可靠的压力补偿性能.

排放法规给机器的设计者及使用者带来的许多挑战，但这当中的很多挑战都是可以通过优化液压系统的效率来解决。本文主要介绍如何为液压缸控制系统选择合适的阀。讨论两种不同类型阀的功能差异对机器操控性及效率的影响。同时，也介绍高端负载独立控制阀的先进性。

该文对三通压力补偿阀进行了分析研究，设计出了一种带有流量匹配、自动低压卸荷、负载感应反馈、过载安全保护等功能的节能型液压阀。该阀用于节流调速回路可极大提高执行元件的负载速度刚度，其压力卸荷功能可以减少系统油液发热，对提高液压系统效率，简化液压回路，具有较广泛应用价值。

针对负载敏感系统在流量饱和状态下不能按比例地分配流量的问题提出了一种基于压差控制策略的“抗流量饱和”控制方法并应用AMESim与Simulink联合仿真技术对系统进行了对比分析。仿真结果表明经改进后的负载敏感系统在流量饱和状态下能够很好地实现与负载无关的流量分配。

本文介绍比例阀压力补偿回路的作用及一些实现方式，并简单加以比较。

介绍了垂直升降门式移动类自动化立体车库举升臂液压系统的工作原理以及压力补偿控制在本液压系统中的应用。应用AMEsim仿真软件对压力补偿控制回路的调速特性、抗干扰特性和超载特性进行了仿真分析。结果表明：系统的调速特性较好控制速度只与输入信号有关不受负载变化的影响抗干扰特性和超载特性均能满足要求。