对于大孔径穿孔板,减小声质量是实现宽带吸声的关键,而切向流效应可以提高穿孔板声阻、减小声质量,从而实现大孔径穿孔板宽频带吸声.基于上述结论,提出了切向流条件下穿孔板声衬参数的设计原则,并设计了穿孔板消声器实验,实验结果表明：对于大孔径穿孔板,低声质量的通流声衬吸声频带明显宽于无流条件的声衬.这种声衬在航空发动机消声短舱、汽车发动机进排气管道、各种通风管道等存在较大气流环境的消声具有实际意义.

桩基础由于具有承载能力高、抗震性能好等优点在工程中得到广泛使用，但同时，桩基础作为隐蔽工程，施工质量也难以很好控制，由于桩基质量低劣而引发的工程事故时有发生。因此，提高桩基检测分析水平，查明桩人缺陷是工程安全与耐久的前提。在现有超声波测桩分析方法中，还没有充分考虑不同程度的缺陷对超声波声速、频率和振幅的影响，相应的判断缺陷的方法比较笼统。鉴于此，利用抽样分布定理求出超声波声速、频率及振幅的期望和方

介绍一种利用液滴检测技术进行雨量计量的新型装置。使液滴垂直下落经过两个位置传感器和一个平板电容侍感器，在硬件上将传感器与MAX038和单片机结合，通过测频法获得液滴的体积、滴速、流量等多参数信息。

CAPP技术从六十年代末诞生以来，其研究开发工作在国内外蓬勃发展，而且逐渐引起越来越多行业专家们的重视。本文对CAPP技术在制造业的发展现状进行综述并提出展望。

介绍了一种自主研发的新型焊接演示台，对其升降装置进行了数学建模，并应用与SolidWorks软件无缝集成的Cosmosmotion运动分析模块对升降机构进行了模拟，为焊接演示台及升降机构的设计和研发提供了一种新的思路。

对液压支架推移千斤顶的动作进行力学分析,得到液压支架移架速度的数学表达式及影响因素。应用AMESim软件建立液压系统模型,对液压支架移架速度的影响因素进行动态仿真分析。分析结果表明:在移架负载较小、泵站溢流阀未打开的情况下,系统处于恒流量状态,增大泵站的流量可以提高液压支架的移架速度;在移架负载较大、泵站溢流阀打开的情况下,系统处于压力流量动态过程,继续增大泵站的流量不会改变液压支架的移架速度和移架时间。

为解决比例方向阀死区引起的流量非线性等问题,常常采用智能控制算法和死区补偿相结合的方法,这些方法往往都依赖于阀芯位移传感器和精确的比例方向阀模型,而对于无位移传感器的比例方向阀则无法应用,因此针对无位移传感器的比例方向阀,设计了能够不依赖位移传感器而进行死区补偿的双线性插值补偿策略。自研发的控制器采集压力传感器获取的进、出口压力值和输入电压值,进行双线性插值计算后输出校正后的电压值,以校正后的电压值代替输入电压值调节比例方向阀阀口开度以补偿死区,从而解决由死区引起的流量非线性等问题。试验结果表明,该死区补偿方法,可有效地减小无位移传感器比例方向阀的死区和滞环。

在斜盘式轴向柱塞泵设计中有一个非常重要的问题,使用平行线缸体和斜线缸体两种结构的泵对球铰中心、斜盘摆动中心、9个滑靴球窝中心所构成的平面这三个要素的位置要求是不同的:前者要求必须“三心同位”;后者要求不能同位,斜盘摆动中心相对球铰中心和滑靴球窝中心所构成的平面必须后移一个偏置量。

在闭式循环喷雾冷却系统上，以蒸馏水为工质，研究了表面结构、喷雾流量对喷雾冷却临界热流密度的影响。结果表明，相较于光滑表面，微槽表面可提升临界热流密度；因具有适当的槽深（0．3mm）和较窄的槽宽（0．2mm），No．2槽面的临界热流密度最大，在流量为18．0mL／min时，临界热流密度为175．7w／cm2，比光滑表面提升了59．1％，对应的液体蒸发率达91．4％；增加喷雾流量能大幅提升临界热流密度，特别是对槽面而言更是如此；流量从13．0mL／min增至23．0mL／min时，No．6槽面的临界热流密度由130．7W／cm2增至212．4W／cm2，相对增加了62．5％，同样情况下，光滑表面临界热流密度仅增加了43．6％。表面开槽可有效阻止液滴滚离待冷面，延长液滴停留时间，这是微槽面临界热流密度更大的根本原因。

介绍了斜盘式轴向柱塞泵变量机构指示杆和密封结构的设计改进以提高产品可靠性与维护便利性.阐述了指示杆密封失效的原因及