GPRS与GPS在汽车信息服务系统中的设计应用

　　一、引言

　　据权威统计数字，到2003年底，全国汽车保有量为24211615辆。随着中国经济的高速发展、人民生活水平的不断提高，中国汽车保有量在未来很长一段时间内必然保持上升的趋势;信息技术的快速发展，越来越多的人开始享受信息技术给他们带来的便利;市场的进一步开放，国际汽车商的介入，国内厂商面对竞争压力势必会考虑进一步提高国产车的性价比，以良好的汽车增值服务吸引一部分消费者;同时国内的第三方物流企业数量不断增多，但是如何提高其服务的质量和透明度无疑是让这些企业生存下来的关键。正是由于这些因素的存在，使得基于汽车行业的增值信息服务必将具有广阔的市场前景。

　　本文介绍的基于Intel公司嵌入式处理器(Sitsang)的汽车信息服务系统结合了Sony Ericsson公司的GPRS模块和龙熙电子公司的GPS 模块，完成了GPS定位数据的采集和电子地图显示、GPS定位数据的远距离大容量无线传输、汽车状态和故障信息的采集和远距离无线传输、系统与Internet的实时接入与通信、系统与车主的实时联系与控制等功能。

　　由于在系统的实现过程中需要实时的将大量数据传输到Internet上，因此系统充分发挥了GPRS通用无线分组的优势：频率利用率高;数据传输速率高;动态链路适配;用户处于永远在线状态;接入速度快;支持IP协议，可与数据网络互连互通;根据传输数据的流量计费。而利用简单的AT指令就可以控制GPRS模块与固定IP的连接以及大量数据的传输。

　　二、系统总体设计

　　整个系统主要由四大部分组成：GPRS-GPS单元、汽车信息采集与检测单元VICD (Vehicular Information Collection and Detection)、ARM9嵌入式处理器单元(Intel SitSang)及其外围电路、控制中心台单元CC (Control Center)。系统总体设计框图如下图(一)所示。

　　GPRS-GPS单元中的GPS模块接收卫星定位数据，可以同时在车载单元的LCD屏和中心台的显示屏上实现电子地图的实时定位导航;GPRS模块实现车载单元与Internet之间的数据交换，交换的数据除了定位数据之外还包括车辆安防信息、车辆故障信息、用户与中心台的短信联系、中心台提供的各种资讯等。

　　汽车信息采集与故障检测单元VICD实现汽车安防信息的采集、用户通过手机对汽车进行控制以及OBDII汽车故障检测;ARM9处理器(Intel SitSang)是车载单元的控制中心，选用WinCE操作系统，在LCD屏上实现了车辆的GPS全球定位、GIS电子地图导航并且控制各个部分的协同工作;控制中心台Control Center实现对入网车辆的跟踪调度以及各种信息的及时收集、更新、反馈、控制等。

　　三、车载单元中GPRS与GPS的联合应用