浅析气压和液压传动一体教学改革模式

　　1 目前我国气压和液压传动教学存在的问题

　　1.1 实验室欠缺，导致教学质量降低

　　气压和液压传动是一门专业性非常强的课程，老师在上课时面对面教授学生理论知识时，更要注重学生学会分析问题和解决问题能力的培养。我国目前存在大部分技工学校气压与液压传动实验室严重不足的情况，导致教学质量降低，老师的教学只能使用传统的教学，老师要把知识更好传授给学生吸收，只能利用多媒体课程来向学生展示其原理。

　　1.2 气压和液压传动学教学课时比较少

　　由于技工学校大部分专业的课程较多，气压和液压传动的总课时基本安排为80课时左右，老师要思考如何利用时间去给学生在有限的课时中快速学会气压和液压传动学的基本原理、典型的回路等，学会操作，以后能在生活或工作中使用。

　　1.3 不够重视教学工具，教学工具少

　　目前我国不管民办技工学校还是公办技工学校，资金主要用来采购学校各专业技能实训、学生考证的设备需求上，很多时候忽略了专业课程和专业基础课程的教学工具方面的需求，导致很多时候学习教具跟不上，比如：气压和液压传动种类繁多的元器件，如果学生没有实践操作，学生对其内部结构、原理等的学习都存在很大的困难。

　　2 必须改革目前我国技校气压和液压传动教学实操问题

　　工程机械、自动化生产线、数控等都涉及到气压和液压的传动原理，我国技工学校主要是培养技能复合型的专业人才，为将来社会担任维修、调试、装备、生产等方面的工作。本文气压和液压传动一体化教学，可以让学生能很快地适应各个岗位的需求，是当前学校教学改革之路的非常关键的问题。

　　一般传统教学方式为，灌输形式到验证、认知、技能、综合等几方面，学校教学要做到每个学生实操能力和动手能力有保证，还要让学生在气压和液压传动专业技能上得到综合性的提高。一般应用于传统教学模式上，结合实际教学办法去更新相应的教学项目，例如：老师让学生进行气压的操控就更能掌握，必须要让学生更了解气动原件的结构、性能等情况。让学生能独立地看懂气动系统结构图、典型的液压传动回路，懂得解决基本问题，具有一定的故障排除的能力。可以打破传统的机械、自动化、电子等课教学的界限，从而实现教学的多样化，完善实验教学，改善实验教学模式；为了保证气压和液压传动课程跟其他专业的密切联系，学校必须对实验教学的学习内容进行改革。为了培养高素养的人才，学校必须具备一流的实验设备，高素养的教师团队。应以学生为主的一体化教学模式去培养学生的创新能力、实操能力。