衡器设备节能之方便省事的汽车衡校验检定新方法

　　一、概述

　　汽车衡是大型衡器设备，目前使用非常普遍。人们在感受汽车衡使用非常方便的同时，也为汽车衡的校验校准和检定感到头疼。因为每次进行校验校准和检定工作时，都要使用大砝码作为标准重量加载。如量程 100t 的汽车衡要进行校验校准或检定，就要搬运 100t 的大砝码，而要搬运这 100t 的大砝码，并非易事。以一辆汽车载运 10t 砝码计，就要安排 10 辆汽车来搬运，还要有吊车铲车等来配合。校验工作完成后，还要搬运回去。

　　站在以前的角度看，也许人们感到的只是这种方法工作量很大、麻烦、费事、费时和费力。但是站在今天的角度看，这样的方法不仅是太浪费资源了，而且与当前要求的节能环保、绿色低碳的发展趋势是格格不入的。汽车衡设备本身已从过去的机械秤变为现在的电子秤;从以往的挖坑深基施工安装，变为现在的地面浅基施工安装，是在不断科学向前发展的。因此汽车衡的校验校准和检定方法，也应当与时俱进，进行创新和改变。不能再置节能环保、绿色低碳于不顾，一定要探讨使用节约资源的校验校准和检定新方法。

　　本文概述的方便省事的汽车衡校验检定新方法 (以下简称“新方法”)，其主要特点是：(1)使用新的工具和手段，对汽车衡进行校验校准和检定;(2) 对汽车衡进行校验校准和检定工作的资源成本和费用成本可以节约 90%以上;(3) 校验工作方便省事、操作简单;(4) 标准传递可靠，可以更好保证汽车衡的计量准确。

　　二、“新方法”使用的工具设备和手段

　　对汽车衡进行校验校准和检定的项目内容主要有：(1) 通过依次对每个测重传感器的标准施力，检测台面角差的一致性;(2) 通过对台面的标准施力，检测汽车衡计量的准确性;(3) 通过对台面的多次标准施力，检测汽车衡计量的重复性;(4) 通过对台面的标准施力维持一定时限，检测汽车衡计量示值的稳定性;(5) 通过对台面的小重量的施力，检测汽车衡的灵敏度。

　　目前进行这些检测，是采用大砝码对台面进行加载的方法。如量程 100t 的汽车衡，检测台面角差一致性的时候，就将几吨重的大砝码依次加载在每个测重传感器位置处，然后对照比较示值是否一致或在允差范围内。检测准确性时，就将100t 大砝码，用铲车或吊车，一点一点的放到台面上去。由此可见目前采用的这种方法工作量是很大的。

　　新方法对汽车衡进行这些检测时，采用“便携式测力计”和“自动监视校验装置”。采取的手段是使用“便携式测力计”对汽车衡台面进行施力，通过“自动监视校验装置”进行判断检测。省略了搬运大砝码和加载大砝码带来的各种麻烦，方便省事。