电子汽车衡的检定作业指导书

    1 目的

    为了规范电子汽车衡（以下称汽车衡）检定操作程序，保证检定结果准确可靠，特制定作业指导书。

    2适用范围

     适用于计量检定员对电子汽车衡的首次检定、随后检定。

    3技术依据

    JJG 539- 1997《数字指示秤检定规程》（以下称《规程》）。

    4检定环境

    环境温度：- 10℃～40℃，最大温差≤5℃；电源电压 220（- 15%～+10%）V，频率变化为±2%；避免振动和风力（≤4级）的干扰。雷雨天应停止检定。

    5检定程序

    5.1 检定前的准备

    （1）收录其技术参数、信息：最大秤量、最小秤量、准确度等级、检定分度值、厂名，了解有关检定信息（是否首次检定、随后检定），必要时向用户索取技术资料和使用说明书。

    （2）组织计量设备

    ① 最大秤量＞1 t 的汽车衡，一般组织 50%最大秤量的M₁级砝码。应能组合成最小秤量、500 e（或 50 e）、2 000 e（或200 e）、50%最大秤量、最大秤量的砝码组合。组织 m≥2 e 的M₁级附加砝码（应有15个0.1 e的小砝码）。确认砝码经检定合格，在有效期内才可使用；

    ② 最大秤量≥10 t 的汽车衡，应配备检衡车一辆；

    ③ 一定数量的替代物（固定的块状物体）；

    ④ 合格的计量检定人员、辅助人员及装载工具（如叉车）。

    5.2 首次检定

    外观检查：（1） 检定前要目测检查制造许可证标志和编号、强制必备标志、检定标志等内容，把有关的信息、参数及环境温度填写在原始记录中；（2） 目测检查秤台板和限位装置的间隙是否符合要求；（3）新安装的汽车衡，应了解基础工程有关情况，如完工日期、通载情况等；还应目测检查秤台板通风、排水、两侧引道长度和坡度、附近有无强震源、磅房的窗户对司称员的视觉影响等。

    5.3 称量测试

    5.3.1 测试前的准备

    （1）最大秤量＜10 t 的汽车衡，预加 1 次载荷至最大秤量；

    （2）最大秤量≥10 t 的汽车衡，可用≥50%最大秤量的载重车辆往返通过承载台板≥3 次，然后静压 10 min～20 min；

    （3）卸载后的显示一般为 0。

    5.3.2 置零、除皮装置准确度测试

    按《规程》的 5.2.2 和 5.2.3 款，进行置零与除皮装置准确度测试，运行除皮后作一次零点测试。