基于EDMC系统的客车超级BOM的应用

    随着市场竞争的加剧，现有客车市场的变化已经让客车企业越来越疲于应对。为了能占领市场、获得最大的收益，客车企业亟需注入一股新鲜血液来满足当前客户定制化的需求，超级BOM就是在这样的环境下应运而生。超级BOM全称为超级可配置BOM，其理论基础是将配置信息及BOM信息代码化，并通过逻辑运算，实现订单下达后BOM即时自动生成。目前超级BOM在轿车行业中已经得到广泛的应用，客车行业中应用还很少。

1 超级BOM在EDMC中的定义及应用原理

    1.1 有关定义

    超级BOM依托于工程数据管理中心EDMC(Engineering Data Management Center)系统，通过面向销售端OC系统的订单配置与面向设计端PLM系统的技术数据以及ERP系统之间建立对应的逻辑关系，以实现客户提出完整的配置需求后，ERP自动生成BOM方便生产配发物料、流水线工序管理作业以及财务核算，如图1所示。

图1 超级BOM运行示意图

    为了更好地理解超级BOM的构成与原理，引入几个特定名词：产品族、模块、模块值、配置项、配置值、相关性。

    1)产品族：一组具有相似外形和基本构造特征(包含发动机、变速器、后桥、悬架、骨架等有机组合)的产品。例如，将某12m客车K40D所有公告车型划归为一个产品族：K40D0。

    2)模块：构成产品的可配置单元，由一个或多个模块值或者图组按其结构、功能、装配关系组成，代表一个或一组实体，产品族由若干个功能各异的模块组成。

    3)模块值：超级BOM结构中的最小可配置单元，模块值中包含设计属性(图纸)、物料(包含一个或者多个零部件)。例如，在K40D0中创建了发动机模块，发动机模块下共有11个发动机物料号。而每一个发动机物料号便组成一个模块值。

    4)配置项：一组能实现产品族可配置的、相对确定的基本属性。

    5)配置值：是向外界展示产品能够具体选择的功能项目，是组成配置项的基本单元。例如，“发动机”便是配置项，“潍柴WP10.336N”为“发动机”下的一个配置值，供销售端选用：

    6)相关性：实现配置值与配置值间、配置值与模块值之间相互约束关系的逻辑语句。

    1.2 应用原理

    超级BOM在EDMC系统中共分为销售端与技术端两大部分，如图2所示。

图2 超级BOM原理图

    1)面向销售端OC系统的订单配置器，对现有的历史订单中的客户需求进行统计并结合技术人员的归纳总结，整理出一套具有较强通用性的配置清单供客户点选。配置清单分两层：一层为配置项，每个产品族均由约80多个客车功能产品组成；二层为配置值，由一个或者多个具体产品型号提供给客户来选配。配置值与配置值之间，配置值与模块值之间均可能存在约束关系。