CPS-450钳盘式(常开)制动器的研制与应用

　　0　引言

　　盘式制动器是一种用于起重运输、冶金、矿山、石油及港口机械设备中的一种轴向作用的制动器。与块式制动器相比,盘式制动器具有:制动力矩大,制动力矩可调且调节范围大,制动平稳可靠,回转制动盘暴露在外,热稳定性高,转动惯量小等。

　　由于盘式制动器的显著优点,在我国盘式制动器得到了广泛推广和应用,特别是近些年来国家进、出口起重运输机械、港口机械和冶金配套等设备,多数要求采用盘式制动器。原西德在盘式制动器设计、应用方面较为领先。1980年原西德制订了盘式制动器有关标准草案,并于1989年进行了修订(DIN15432~15434,15436,15437)使盘式制动器的设计和制造逐步标准化。随后,法国、美国、英国和意大利等国家都纷纷研制各种不同的盘式制动器,推动了盘式制动器的应用和发展。如秦山核电站引进法国的桥式起重机上就采用了盘式制动器作为安全制动器。随着技术的进步和发展,盘式制动器的设计制造和应用得到了快速发展。

　　1　CPS-450钳盘式(常开)制动器设计思路及要点

　　目前,我国引进和消化并开发了不少盘式制动器,如常开式液压钳盘式制动器,DPZ型电磁盘式制动器,QPZ型气动盘式制动器,ZPQ型气动盘式制动器,YPB型制动臂盘式制动器,电力液压推杆盘式制动器,QP12.7型气动盘式制动器等。法国SiegerlandBremsen等欧洲其他公司在我国也提供各种各样的盘式制动器,但仍满足不了用户日益发展的使用要求。

　　CPS-450型盘式制动器主要是针对轧钢冶金设备主机配套设备而设计,要求满足配套主机要求,且具有可靠性和经济性。该主机要求具有特殊的安装位置(H6点),要求占用空间小,操作、检修方便等。因此,CPS-450型盘式制动器是具有特殊安装方位的电磁盘式制动器,其特殊方位为:底座安装面方向呈竖直方向且与制动盘回转方向平行,底座的两安装孔心连线为水平方向且动力部分均在下部(即头朝下)。其特殊位置类似于意大利COREMOOCMEA公司气动盘式制动器的B05、B1、B2及B-1N,B-2N的H6方位。因此,该盘式制动器可用于特殊位置用途和替代进口的具有该方位的主机配套设备中。

2　CPS-450钳盘式(常开)制动器的结构及工作原理

　　CPS钳盘式制动器是为适应主机设备动力传动系统保持停车状态或需紧急制动停车而研制的一种安全制动器,具有特殊安装方位,结构新颖紧凑、制动可靠、节能、无污染、带显示,具有衬垫磨损补偿功能及退距均等装置,动力采用双动力(电力或人工均可单独驱动)。结构如图1所示。

　　如图1所示,CPS-450钳盘式制动器由制动架(包括左右制动臂及左右闸瓦)、CPD-450节能电磁铁(包括电磁铁、衔铁及控制盒)、手动部分(包含手轮)和状态显示系统4部分组成。正常情况下,由于机构中的拉、压簧差动作用,左右臂带动左右瓦使制动系统处于释放(开闸)状态,显示系统的感应开关头和感应面处于分离位置,显示电路无电信号,显示释放状态。当电力制动时,通过控制盒的强电流使电磁铁产生大吸力将衔铁吸合,带动其上的顶杆推动左右臂和臂上的左右闸瓦压合制动盘而进行制动。同时左右臂上的U形框架和L形框架相对摆动使其上的接近开关头和感应区对照感应出电讯号,通过电路在控制台上显示制动状态。这时,制动电磁铁上的控制盒迅速将电流转换成近30倍的小电流维持电磁铁吸合,进行高效节能。当断电时,在弹簧和重力的作用下,机构很快恢复到正常开闸和开闸显示状态。