针对液压支架电液控制系统测试平台存在的功能单一以及自动化水平低下的问题,设计基于PLC控制技术的液压支架电液控制系统测试平台。基于测试平台设计系统框架,详细分析了PLC选型与组态、PLC软件程序设计以及人机界面设计。所设计的测试平台可实现对液压支架电液控制系统的单架功能测试、顺序动作测试以及成组功能测试等多种功能,可实现手动/自动两种测试模式,完善了电液控制系统测试平台测试功能,提高了测试平台的自动化水平。

首先,设计了挖掘机多路阀台架试验方案,多路阀试验台架的主要单元组成包括动力源单元、模拟负载单元、控制系统单元等,本实验台架可对多路阀的流量特性、压力损失特性、主安全阀的二次升压特性、保持阀的启闭特性、逻辑阀的流量分配特性、再生特性等进行试验。然后,试验了多路阀的左直线行走滑阀在空载时的流量特性。最后,对比分析了多路阀左直线行走滑阀的试验数据和仿真数据,得出以下结论(1)在台架试验中,传感器的选型、布置位置都对试验结果有影响;(2)全方位地对比了左直线行走滑阀的试验数据和仿真数据,其模型精度在90%以上。高精度的仿真模型可进一步优化分析左直线行走滑阀的性能。

根据厂区所使用的调节阀自身具备的功能以及生产工艺需求,选择合适的(三断)保位方案,分析了所选择方案的工作原理及优、缺点及适用条件。

作为烟丝生产工艺中的重要环节,添加香糖料可对烟丝质量起到关键性作用。为了保证生产中香糖料的流量控制精度,在加料管路中使用旁通阀PID自动控制。通过实际生产跟踪,加料泵旁通阀PID自动控制系统与电动调节针形阀的配合调控,使料液流量具有更快速、灵敏的调控反应,提高了对加料环节的流量控制。

针对重载大排量轴向柱塞泵的变量机构设计问题,以A4VSG750-HD型轴向柱塞泵为例,采用AMESIM软件实现了其变量机构的建模,通过分析先导控制阀与变量机构的力传递特性,对其变量特性进行了仿真分析。与传统的基于结构的建模方法相比,该方法简化了变量机构的模型,仿真结果准确。

矿用绞车的性能直接影响着煤矿的安全生产,传统的矿用绞车可操作性较差,导致事故频发,且其控制部分电器件较多,对防爆性能要求极高,否则容易起火引起瓦斯事故,给煤矿安全生产带来极大隐患。气动绞车在操作上简便安全,以煤矿现成的压缩空气作为动力源头,无供电设施,相较于传统的矿用绞车更加安全可靠。因此,对现有气动绞车的设计原理及应用情况进行分析研究,进一步改进其弊端,有效提升其在煤矿中的适应性。

设计大吨位液压油缸,应用在一汽轿车成形液压机HPF-6000/3000×2000上,实践证明,油缸和密封配置是合理可靠的。

本文针对标志灯罩位置渗水问题进行研究,通过现车拆解检查、渗水路径分析和密封胶性能评估,确定了渗水问题成因,并提出了工艺结构优化措施和运用维修维护建议。

为了提高锂离子电池密封质量检测效率,解决工艺生产过程中人工参与过多和自动化程度不高等缺点,本文研究了一种基于机器视觉检测技术的电池密封检测系统。通过图像预处理、密封区域特征分割和提取判别密封效果,引导机械手完成电池分类。实验结果显示准确率达到98%以上,证明系统具有良好的鲁棒性,可以应用于检测工作中。

随着社会生产技术不断发展,液压系统已经广泛应用于各个领域,而在液压系统的使用过程中,其故障识别处理对于系统长期稳定运行具有极其重要的意义,故障识别的前提是熟悉了解液压系统生命周期的不同运行使用阶段常见的各种故障,并掌握目前常用的几种故障识别的方法。除此之外,还要注意做好液压系统故障预防的一些措施,降低系统故障的发生率。