针对液压系统的泄漏问题,提出了一种基于小波分析技术的热连轧设备液压系统油液泄漏监测方法,详细介绍了该方法的设计原理、实验验证以及在工业生产中的应用效果。该方法通过计算液压系统各液压元件油量变化,并结合小波变换分析方法对油量趋势曲线进行分析,实现对液压系统中的泄漏情况的实时监测,提前发现潜在的漏油问题,降低维修成本,提高设备可用性。

为了延长螺堵的使用寿命,达到降低成本的目的,采用有限元方法,模拟螺堵实际工作时的受力情况,得出拧紧力矩和螺堵应力之间的关系。

本文针对标志灯罩位置渗水问题进行研究,通过现车拆解检查、渗水路径分析和密封胶性能评估,确定了渗水问题成因,并提出了工艺结构优化措施和运用维修维护建议。

倾转旋翼机是融合了直升机和固定翼飞机优点的新概念飞行器，在军用和民用领域有着广泛的应用前景。旋翼倾转过程中复杂的气动特性，使模态转换飞行控制成为倾转旋翼机的技术难点。简要介绍了国内外倾转多旋翼的研究发展，重点分析了不同气动布局的倾转多旋翼机在模态转换过程中的控制方法与倾转策略，最后简单介绍了自主设计的一种基于分布式动力构型新型倾转旋翼。

在工程实践中,一些非经典颤振问题不能简单套用常规颤振分析方法。从工程颤振设计和计算的角度,对活动舵面气动影响、机翼—吊挂系统、带间隙系统、考虑旋转效应的机翼—发动机—螺旋桨系统等的气弹特性进行了讨论,并提出工程应用方法。

为了提高锂离子电池密封质量检测效率,解决工艺生产过程中人工参与过多和自动化程度不高等缺点,本文研究了一种基于机器视觉检测技术的电池密封检测系统。通过图像预处理、密封区域特征分割和提取判别密封效果,引导机械手完成电池分类。实验结果显示准确率达到98%以上,证明系统具有良好的鲁棒性,可以应用于检测工作中。

无极绳绞车变频调速控制系统是现代煤矿辅助运输主要而关键的设备。为了解决传统矿用无极绳绞车急停急启及加减速存在的问题,通过理论分析对变频调速控制无极绳绞车原理进行分析,给出频控制系统设计的总体目标及方案,通过对系统硬件选型及软件流程分析,设计了无极绳绞车变频控制系统,并对设计系统进行检验,发现设计的无极绳绞车变频控制系统能够有效解决系统急停急启及加减速过程存在的问题,设计较为成功,为矿井高效且智能化开采提供一定的依据。

为解决传统电机或液压驱动矿用绞车调速性能差、操作困难以及制动可靠性低的问题,本文提出了一种电机-液压联合的驱动方式,结合矿用绞车的实际应用工况,对其驱动方式、制动方案等进行了总体设计,并重点完成了滚筒及行星减速器的结构设计。最后,基于ANSYS中CAE模块对滚筒的力学性能进行了仿真分析,并验证了设计的滚筒在实际工况下的性能。

本文从主斜井输送机的智能分煤卸料需求出发,使用Solidworks实体建模设计工具和FEA有限元分析模拟技术,设计出具备3种智能卸料方式的分煤系统。该系统投入运行后,有效解决了以往运输过程中存在的卸料瓶颈问题,经核算,因运力提升带来的增益每月可达约2980万元,对存在同类运力制约问题的矿井具有参考意义。

浓密机是一种连续作业液固分离的大型专用设备,广泛应用于选矿治金、水处理等行业。浓密机在工作过程中随着池体底部矿浆的沉积、高浓度矿浆对旋转轴和耙架形成扭矩。当扭矩达到峰值时、浓密机需要提耙、以确保耙齿及旋转轴不受破坏。因此浓密机的升耙机构是确保浓密机正常运行的重要部件。以往浓密机多采用手动升耙的模式,不具备扭矩追踪功能、无扭矩反馈功能,事故率高。随着自动化技术的发展、先进的压力传感器及扭矩传感器被逐步应用,升耙也由手动人工调整升级为液压或机械自动提耙模式。使得浓密机向着更高层次的自动化方向发展。由于中心传动浓密机和周边传动浓密机的升降耙机构适用于不同的工况条件,试图通过阐述升降机构的结构特点和应用现状。讨论不同工况条件下采用相应的升降机构的优缺点。