以某型号发动机气缸盖再制造为研究对象,针对服役期满的气缸盖的座圈孔和密封环带等失效形式进行了分析,研制了座圈压装、复合孔加工及密封环带再制造的适宜性工装,优化了工艺方案,解决了锥面大过盈量压装后的变形问题,保证了关键部位的高精度加工技术指标,满足了发动机气缸盖再制造需求。

包括飞机、船舶、军工产品等在内的复杂产品,装配是复杂产品制造过程的最后一个也是最为重要的环节之一,在产品装配这一环节应用数字化的手段来缩短装配周期、降低装配成本、提高装配质量是先进制造技术的重要发展方向。本文以复杂产品的装配工艺设计及现场制造控制为目标,提出了一个适用于复杂产品装配执行过程的数字化管理系统——3DCAPP-A,并于某航天企业进行了应用,取得了预期效益。

随着三维CAD系统在航空制造系统的广泛应用以及基于MBD技术制造体系的提出,在三维CAD系统下利用MBD技术如何实现快速高效的工艺设计已经成为未来研究的一个重点。本文围绕基于MBD条件下对三维工艺进行了重点的研究,并根据实际现有的产品的条件下,提出了三维工艺的实施解决方案。通过对三维工艺的实现,提升了航空制造企业的现代化制造水平。

三维装配工艺设计系统能够将在传统的装配工艺规划中体现的内容,以虚拟仿真的形式表达出来,可视化地指导操作人员装配。本文以减速机为例,详细说明了三维装配工艺设计过程及工艺信息发布的方式。该系统可以帮助企业通过模拟分析装配过程尽早发现和解决问题,优化装配方案;通过装配仿真,模拟和预估产品装配性能及可装配性,及早发现并更正潜在的装配冲突与缺陷。在现场实际装配中,装配操作人员可以清晰地按照装配工艺和看板提供的示例进行装配,使得装配效率和装配质量得到了大大提高。

【正】1工艺管理系统信息化建设1.1信息化规划近几年,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称"戚墅堰所")在信息化建设方面投入越来越大,先后建立了万兆主干,与子公司通过专线连接的网络,应用了PDM、ERP、开目工艺管... 展开更多

【正】随着三维软件的普及应用,设计人员逐渐习惯于采用三维建模的方式进行绘图工作,其效率比二维软件、手工制图提高很多倍,效率不言而喻,这要求下游的工艺设计也要与时俱进,充分利用上游设计人员产生的三维模型及其携带的MBD信息。这是实现工艺设计变革的根本手段。传统工艺设计手段尽管可以采用一些辅助软件进行良好的信息表达,但对于CAD成果的利用有限,尤其是三维CAD的有效利用,其落后极大地制约了

一般来说，CAXA制造工程师是我国国产的一种CAD/CAM软件，此软件能有效实现曲面实体的结合，它对于三维零件设计以及相关分析都是很有效的，其具备的功能也比较实用，比如比较好的实体造型，模具设计功能等。

本文介绍了一种应用于放射性材料转运的新型通道结构,利用直线电机原理,利用机械二次定位方式,解决核工业现有基于永磁体磁力耦合传动方式的密封转运通道使用过程中存在的问题。在维持通道内部放射性区域内设备低复杂度和高可靠性前提下,提高转运通道定位精度,增大通道运载能力,同时充分考虑长期运行过程中定期检维修设计及事故状态下应急处置能力。转运通道作为放射性物料操作、存储过程中用以连接手套箱的密封转运装置,在核工业中应用十分广泛,对其性能、可靠性的提高有较为迫切和实际的意义。

为实现防雷装甲车的战斗人员和随车物资能够实现快速上下车,需将尾门设计为可翻转后作为登车平台使用.由于防雷装甲车尾门自重大距地高,使用时承受冲击载荷较大,将气缸、滑槽、滚轮、连接杆、扭杆和限位块等零部件,在车内合理布置成水平内置翻转转接式机构,既能通过合理布局,满足尾门大角度翻转需求,又能实现车身轻量化减重目标,经对扭杆强度和气缸极限工况校核计算,尾门机构工作安全可靠.

为提高某产品用液压缸缸体的密封性能,消除缸体在恶劣环境下泄露的可能性,在其制造过程中要综合考虑缸体变形、缸体表面质量精度等诸多因素。图1即为加工的液压缸缸体。此缸体为长筒薄壁零件,长径比