对液压制动系统排气时，首先应检查系统内管路连接是否良好．并在制动主缸贮液室内加足制动液．拧紧加油口盖后再按以下方法排出空气。

制动液缺少行驶途中发现制动液缺少时，可自行调配。配方是由酒精50％与蓖麻油50％混合而成，也可用酒精或白酒临时代替。若条件不具备时，也可用一定浓度的肥皂液临时代替。但车辆到达目的地后应立即清洗制动装置．并加注合乎要求的制动液。

制动效能不良其现象为：汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。诊断方法为：①一般制动时,踏板高度太低、制动效能不良,如连续两脚或几脚制动,踏板高度随着增高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。

制动失效 故障现象 汽车行驶时，踩下制动踏板，汽车无制动迹象，不能迅速减速和停车。

由于制动管（如接头处）漏油或阻塞，导致制动液供给不足、制动油压下降而引起制动失灵。此时应及时检查制动管路，排除渗漏，添加制动液，疏通管路。

气阻的危害液压制动系中制动液气阻是汽车液压制动系中可能出现但动被驾驶员忽视的一种故障，这种故障出现时，制动力会降低，甚至失去制动力，进而造成撞车或翻车等严重事故。因此，正确掌握液压制动系产生气阻的原因及预防措施．对驾驶员安全行车则显得尤为重要。

（1）用脚尖轻踏制动踏板，若踏板踏到全程的2／3时才感到有制动阻力。说明踏板自由行程过大。

（1）用脚尖轻踏制动踏板，若踏板踏到全程的2／3时才感到有制动阻力。说明踏板自由行程过大。

叉车液压系统一旦出现油液泄漏，将会使系统压力降低，影响设备的工作安全性。同时，油液泄漏使系统的压力建立起来缓慢，降低了设备的生产效率，增加了生产成本。因此，必须对液压系统的油液泄漏加以控制。

一、YJ-10HC液压绞盘使用 （1）绞盘工作时，绝对不允许打开离合器。 （2）绞盘在常温下．额定工况下连续工作不应超过两个循环（即：收绳-放绳-收绳-放绳）时间。在低温额定工况下连续工作不超过3个工作循环时间．油温超过80℃时应该停机冷却，以确保绞盘的工作效率正常。