直升机旋翼刹车能在发动机关车后尽快停止旋翼转动,在强风条件下仍能保持旋翼静止状态。随着技术的进步,越来越多的发动机具有刹车起动能力,即旋翼刹车松开前起动,待达到慢车转速时再松开旋翼刹车,有助于在大风条件下实现直升机起降。旋翼刹车能够有效缩短旋翼的制动时间,同时也能保证地面试验的高效率开展,对操作人员的安全也更有保证。因此旋翼刹车对于直升机的可靠使用、提高安全性能和生存能力有巨大的作用。

本课题设计的加工中心的托盘自动交换装置,简称(APC),是柔性加工单元(FMC)以及柔性加工系统(FMS)的重要组成部分.该机构实现托盘在液压驱动作用下实现自动交换以及托盘的传输,完成待加工工件和已加工工件之间的自动交换.本设计能够实现托板的升起下降和回转,进而使托盘带动的夹具和夹紧的已加工和待加工工件之间进行交换,从而实现了回转体对托盘的自动拉紧,以及对滑台在工作台上的固定.

压电陶瓷、超磁致伸缩材料等新型功能材料具有优良的力学性能和频响特性,但利用其开发的致动器输出位移小,大多仅为微米级,难以满足大流量电液伺服阀阀芯驱动的要求,因此需设计相应的微位移放大机构以放大致动器的位移输出。根据不同的作用原理和结构形式,伺服阀用微位移放大机构可分为机械式和液压式两种。梳理了微位移放大机构的发展脉络,介绍了不同形式的放大机构的工作原理和作用效果,分析比较了各类放大机构的优缺点。

叉车的制动装置包括手制动和脚制动两种方式。手制动器有盘式、鼓式和带式之分，其传动部分大都采用机械式。脚制动有液压式和气压式，其中液压式又分为一般液压式和真空增压液力式。脚制动形式虽有多种，但故障现象基本相同，这里着重对液压制动系的常见故障进行分析判断。

笔者通过对力标准机伺服控制系统、电气控制系统及控制软件进行研究,研制出一套全新的伺服液压系统及自动控制的操作系统,保证了力值计量的高精度、高稳定度,提高了工作效率。一、改造面临的主要问题1.油缸的密封性在实际应用中的油缸都存在不同程度的渗漏,而且这种渗漏是不确定的,渗漏大小随着系统压力、温度高低会产生很大的变化,而且是非线性的。

输送带在投入生产使用一段时间后，在其自重及设备张力等因素下造成输送带变长，致使输送带发生蠕动，造成输送带打滑，局部输送带摩擦力加大，减少了输送带的使用寿命，增加了事故率，为了克服实际生产中产生的弊端，本设计着力于解决输送带产生蠕动的问题，通过设计改善胶带输送机的工作环境。

压力表液压式压力试验机使用简单，成本低，使用非常广泛，论文分析了压力表液压式压力试验机的常见故障，提出其排除措施，相关观点的提出为业内研究人士作参考之用。

本课题设计的加工中心的托盘自动交换装置，简称（APC），是柔性加工单元（FMC）以及柔性加工系统（FMS）的重要组成部分。该机构实现托盘在液压驱动作用下实现自动交换以及托盘的传输，完成待加工工件和已加工工件之间的自动交换。本设计能够实现托板的升起下降和回转，进而使托盘带动的夹具和夹紧的已加工和待加工工件之间进行交换，从而实现了回转体对托盘的自动拉紧，以及对滑台在工作台上的固定。

根据目前矿山企业液压提升机运行状况进行分析，其在安全方面有了较为显著的改善，其中包括防爆功能、超度过卷保护功能、高低压保护功能等，对此笔者也对液压提升机的结构以及提升机在工作运行环境中存在的安全因素进行了相关分析，为今后工矿企业在运行液压提升机时提供可参考性的依据。

通过对目前曲柄压力机中机械式、液压式、气液式3种典型的过载保护装置进行比较,尤其通过分析各自的利弊,进而提出了在曲柄压力机中使用电液伺服阀及计算机等设备来设计一种新的过载保护装置.文章重点介绍了该装置的构成、原理及其特点.