文章主要对我司建造的FMG26.1万吨矿砂船液压舱口盖建造过程中出现的问题进行了分析和总结,并针对问题提出合理的修改方案及优化建议措施。

250 t液压自行式平板车是集机、电、液于一身的高技术产品,是同类型设备中最先进技术水平的专用运输车辆,在船舶制造过程中得到广泛应用,是其它运输工具所不能替代。根据平板车的先进性、复杂性和智能化高的特点,使它的维护、保养及维修工作比普通设备复杂且要求高,因此一方面必须提高操作人员的素质,强化对平板车的日常管理、使用及维护意识;另一方面专业维修人员不仅要具有电气系统专业知识,更要深化机械、液压、传感等知识,多种专业融合一起,知识广泛才能胜任平板车的维修工作。

钢管拱肋火工煨弯过程中采用加内外加强环等工艺．保证了弯曲后的精度，并提高了生产交率。作者认为１６Ｍｎｑ钢火工煨弯成型水冷工艺只要能严格控制火工温度、火路宽度、水火间距等，是可以保证火工后钢材的力学性能。

本文主要介绍了船上舵机液压管非焊接接头的应用、制作方法和优缺点。应用非焊接接头减少了管路焊接工作量,提高了施工效率和管路安装质量。

主要对在小直径电缆较多情况下使用套管式电缆贯穿密封装置(可拆式电缆贯穿耐火密封装置)贯通穿管系数的选择进行相关研究,优化贯通穿管系数的选择等。

主要从物资采购与技术配合的角度,通过对比2018年至2022年液压式货油泵系统管附件管理存在问题和管理改进措施分析,介绍如何通过托盘管理提升液压式货油泵系统中种类繁杂、数量巨大的管附件在设计、采购、发放过程中的准确性,解决传统大型进口设备采购管理中出现的数据杂乱,拆套频繁等问题,实现提质增效的目的。

针对高速、大扭矩绞车的设计要求,本文主要介绍了使用液压系统控制绞车的电气部分设计,以及程序的编写.