结合朔州至黄骅港铁路噪声治理工程设计，针对既有桥梁、路基等不同敏感点处增设声屏障产生的问题提出设计方案，解决了桥上增设声屏障后与人行步道护栏、外部电缆槽管理维修、避车台梁缝伸缩及下部基础连接等一系列干扰问题；解决了路基段增设声屏障后与地下较大障碍物干扰及路基处人工挖孔桩成孔困难等问题。采取声屏障治理措施后，沿线铁路运输环境得以改善，不同距离敏感点的声级值昼间平均为47．3～54．7dB（A），夜间平均为46．7—53．4dB（A），均满足城市区域环境噪声标准（GB3096--93）4类要求。设计方案也为铁路声屏障工程实施提供借鉴。

基于计算流体动力学(CFD),以某高墩大跨连续刚构桥的典型断面为背景进行数值模拟,引入无量纲的静力三分力系数概念,对比分析风攻角、梁高等参数对桥梁主梁截面气动力特性的影响,并结合可视化流场分析其作用机理。结果表明,CFD方法能直观分析钝体绕流特征及结构的气动力特性;箱梁断面升力系数受风攻角的影响较大,阻力系数受梁高的影响较大;梁高越大,主梁截面的三分力系数随风攻角变化的幅度越小,流场分布越复杂。

本文重点针对高速公路工程建设施工中,高桥墩爬模施工技术的具体应用展开了相关分析和研究,有效结合我国某地区一处高速公路桥梁工程建设案例进行深入分析,对爬模施工的具体方法进行探索,充分发挥出爬模施工优势,提高高速公路桥梁工程建设施工效率和安全性。

在当前公路桥梁建设中,高架桥下部构造设计较多采用实体薄壁墩。本文依托寻乌至龙川高速公路项目黄田高架特大桥薄壁墩施工,介绍了一种新型液压爬模系统的设计和应用。新型液压爬模系统结构设计安全合理,操作简单方便,施工精度高,在本项目桥梁薄壁墩施工应用中取得了良好的社会效益和经济效益。

结合莆炎高速公路文江溪2号大桥的工程实战,采用较为先进的施工技术、工艺和新材料,采用科学的管理方法进行动态管理和控制。施工的方法为类似条件下的工程施工提供参考和借鉴。

液压劈裂机劈裂拆除施工方法具有无冲击、劈裂速度快、作业效率高、成本低、安全节能、经济适用等一系列优点。文章以桂林绕城高速公路路面改造工程为例,总结了液压劈裂机拆除旧桥桥面铺装施工工艺技术和操作要点,为今后的路面改造项目中旧桥桥面铺装拆除工程提供了一种新型、适用、安全、高效的施工方法。

液压爬模施工是桥梁施工中的一个重点和难点,也是易产生安全事故的重要控制点。单边河大桥所采用的液压爬模施工技术,爬升机构同时具备安全保护和防倾装置,具有较高的安全性。施工过程中收集了液压爬模的相关要点信息,总结了经验,可为其他类似工程施工提供一定参考。

随着我国经济的快速发展,对高速公路的建设需求越来越大,公路的建设规模也越来越广泛。在西部地区开展高速公路建设工作时,由于地势不平坦,建设桥梁时需要修建更多的桥墩,以保证其稳定性,但由于施工现场狭窄,施工难度大,导致难以实现预期目标,针对此类情况,可以采取液压滑模技术进行桥墩建设,该技术不需要大型机械设备、施工场地和模板,施工便捷。在薄壁空心墩施工中,翻模提升技术可以实现墩身混凝土浇筑与模板提升的自动化,保证了施工的连续性,显著提高了施工效率。文章着重概述了翻模施工中钢筋绑扎、混凝土制备、翻模提升等环节的技术要点,并基于施工经验总结了特殊情况的处理方法。

随着社会的发展,人民生活水平不断提高,交通运输业也随之发展起来。使我国的高速公路建设工程越来越受到重视。为了提高公路桥梁的施工质量,应在施工前选择合适的施工技术,以防止道路桥梁的建设中出现问题。目前,国内各地在修建公路桥梁时,为了提高工程质量和经济效益,往往采用液压滑模施工技术。液压滑模施工是一项先进的施工技术,采用千斤顶对模板进行滑动提升,并按规范浇筑混凝土。在全封闭的高空作业条件下,可以大大提高公路桥梁的安全性能。由于高速公路桥梁工程的复杂性,为了提高其稳定性,本文对采用液压滑模施工技术进行了研究。

文章以某大桥建设项目作为研究案例,对高墩液压爬模施工技术进行研究,首先介绍了高墩液压爬模施工技术原理,然后分析了施工流程与具体内容,最后就施工安全注意事项进行了探讨,旨在为我国道路桥梁施工水平及质量的提升助力,同时为相关人员提供有益参考。