TR60自卸汽车是我矿从北重引进的最新车型,该设备取消了原3307的气压鼓式制动方式,改用液压盘式制动,提高了制动的可靠性及柔和性,但是,维修人员在遇到该系统故障时,由于理论知识及维修经验的欠缺,处理起来有一定困难.因此,笔者结合本矿出现的一个故障处理实例来解析该系统的原理及故障诊断与处理办法,以供同行参考.

找出液压制动系统使用和维护中存在的问题,及时消除使用和维护中的不良行为.采取预防性修理,是降低系统故障发生,避免故障扩大化,延长系统部件的使用寿命,降低成本费用支出,保证制动效能正常发挥最有效的方法.

针对TR60矿用汽车液压制动系统原理与故障现象的分析,采取总成互换,压力测试,先电路后油路的技术检测手段,应从简到繁,由外及内循序渐进迅速地查找到故障发生部位并予以排除.

液力变矩器常见的故障主要有:油温过高、供油压力过低、漏油、机器行驶速度过低或行驶无力,以及工作时内部发出异常响声等五种。

NTE260电动轮自卸汽车是内蒙古北方重型汽车股份有限公司研制的260吨级的电动轮矿用自卸汽车.是千万吨级露天矿的重要运输设备,本文通过介绍此型号电动轮矿车各主要总成部件的结构型式,使广大工程机械参与人员深入全面地了解这一高技术设备的总体概况.

摘　要：

本文详细描述了630E卡车无举升的故障现象,然后我们从举升系统的组成及各部件的工作原理着手,对其进行不断地分析总结,最终得出致因机理主要包括举升限位故障,断油阀故障,举升手柄故障,举升分配阀故障,液压泵故障,在处理故障过程中,我们应选用合适的方法,最终将故障及时解决,保证卡车的正常运行.

本论文主要描述了SF33900卡年不举升这一故障现象,然后对其进行分析,最终确定处理方法.

液压油温高是SF33900卡车时常发生的液压故障，对此故障的分析及处理过程直接影响着维修效率。本文针对SF33900卡车液压油温高这一故障进行深入分析与研究，并结合经验确定其排除方法。

矿用车液压电控系统性能的好坏,直接影响车辆行驶中的安全性、可靠性、舒适性,以及燃油经济性。本文主要针对矿用车传动与制动液压电控系统使用中存在的问题,阐述通过改变使用和维护中的不良行为,及时采取预防性修理,降低液压电控系统故障发生概率,避免故障进一步扩大化,延长系统部件的使用寿命,降低成本费用,从而保证液压电控系统效能的正常发挥。