矿用车辆转向系统的质量对车辆的机动性、驾驶平稳性、安全性和经济性有直接的影响。针对目前矿用窄型车辆井下转向系统的难题,建立了窄型车辆液压转向系统的仿真模型。通过仿真软件对液压转向系统的特性进行了仿真,证明所设计的液压转向系统的转向特性可以满足实际需求,达到了设计要求。

分析了煤矿井下设备液压系统油液污染的原因,提出了控制油液污染的措施,从而保障了煤矿机械的正常运行,确保煤矿的安全生产.

针对矿用设备使用环境的特殊性，对液压系统油温过高的危害及产生的原因进行了分析，并对如何消除液压系统油温过高的问题提出了防御措施。

分析了煤矿井下设备液压系统油液污染的原因，提出了控制油液污染的措施，从而保障了煤矿机械的正常运行，确保煤矿的安全生产。