大功率采煤机调高油缸断裂原因分析和解决措施
西安煤矿机械有限公司自主研发的MG900/2210-WD型滚筒采煤机在陕北和冀中能源矿井使用过程中,出现了调高油缸断裂的问题,经过多方面的分析和总结,最终找到了解决这一问题的方法。
双油缸上拉式内拉床的研发与应用
一、概述 公司自主研发设计的L55720上拉式内拉床采用全新框架式结构,整体性好,主体部件均通过有限元和在线仿真分析。该机床属于全护送双油缸立式内拉床,在拉削过程中采用拉刀固定、工件运动的方式实现全护送(即拉削工件时,下夹头夹紧拉刀前刀柄不松开、上夹头套住拉刀后刀柄外圆,直至工件拉削快完成时,上夹头才退出后刀柄)。机床结构选用全新的直线滚珠导轨副实现拉刀接刀或送刀,保证机床的拉削精度。
武汉船机研制成功低压大功率液压马达
武汉船用机械有限责任公司自主研发的首台315kW低压大扭矩液压马达顺利通过耐久性试验。该液压马达的容积效率达到98%,机械效率达到94%,试验结果优于国际同类型产品。该液压马达为国内目前自主研发的最大功率产品,一举打破了国外垄断,填补了国内空白,突破了制约我国海洋工程大功率甲板机械集成配套的技术瓶颈。
DLC950型斗轮式挖泥船液压控制系统的优化设计
该文叙述了浙北一家水利施工企业在引进、吸收和消化进口设备的基础上,因地制宜,自主设计建造了一批型号为DLC950的新款斗轮式挖泥船。重点介绍了该工程船上液压控制系统的优化设计,包括绞车部分液压控制系统、斗轮液压马达和定位桩油缸液压控制系统两大部分。此外,还简述了自主研发新产品所带来的经济效益和社会意义。
多纵列液压模块组合挂车有限元分析建模研究
液压模块组合挂车是目前陆路运输超重、超大、超长物资的理想运输设备。国内对液压模块组合挂车研究已经由最初的模仿设计走向自主研发,对液压模块组合挂车的有限元分析计算也越来越多。由于组合挂车的拼车方案较多,可以组成多点支撑、多轴线、多纵列以及任意的液压油缸连接方式,
高速绞车液压控制系统设计研究
设计一种高速绞车液压控制系统,并自主研发在该系统中起关键作用的大通径滑阀。介绍了该高速绞车液压控制系统的组成、工作原理及大通径滑阀的结构和特点。该高速绞车液压控制系统及大通径滑阀的研发经验对类似装备和元件的设计研究具有一定的借鉴作用。
“三高”磁性能NdFeB永磁合金的研发及其应用
通过配方设计和科学的生产工艺试验,在校办企业大生产线上研制出Br=1.162T,Hcb=895 kA/m,Hc=1 826 kA/m,(BH)max=258.1 kJ/m3的“三高”磁性能NdFeB永磁合金.这种高新技术材料应用于电机等行业,将起到缩小体积、减轻重量、提高效率的作用,因而有着很好的市场前景.
SD5K静液压推土机液压泵、马达选型应用分析
静液压履带推土机为推土机的高端设备, 具备动力强劲、 无级变速、 原地和动力转向、 油耗低、 舒适性和操控性能良好等优点,已经成为推土机未来技术的主要发展趋势之一.本文以 130 马力段静液压推土机为例, 简要介绍其液压系统设计计算方法及液压泵、 马达的选型.
山推SD10YE型全液压推土机
SD10YE型全液压推土机是山推自主研发的新产品,该产品具有目前国内同档次推土机产品的先进水平。具有结构设计先进合理、视线好、操纵轻便灵活等优点。广泛适用于填土、造型等多种作业工况。该机飞轮功率74kW,额定转速2200r/min,操作质量9100kg,该机主要特点:(1)康明斯QSB4.5型工业用全电控发动机,智能、高效、安静,符合Tier3/StageHIA排放标准;(2)双泵双马达变量闭式行走液压系统(HST),
高速绞车液压控制系统设计研究
设计一种高速绞车液压控制系统,并自主研发在该系统中起关键作用的大通径滑阀。介绍了该高速绞车液压控制系统的组成、工作原理及大通径滑阀的结构和特点。该高速绞车液压控制系统及大通径滑阀的研发经验对类似装备和元件的设计研究具有一定的借鉴作用。