介绍了数控机床上60#刀柄的松刀、拉刀力的计算过程,对产生拉刀力的碟形弹簧片的选择及提供松刀力的油缸(或气缸)的选型具有指导意义。

详细设计拉刀工艺装备的关键部件——拉刀和空心油缸,确定其结构及尺寸。运用大型通用有限元分析软件SolidWorks中镶套的COSMOSWorks对关键部件拉刀进行静态分析,通过合理的建模、加载及结果分析,验证已设计的拉刀的结构力学状态,保证所设计拉刀的可靠性及合理性。

一、概述 公司自主研发设计的L55720上拉式内拉床采用全新框架式结构,整体性好,主体部件均通过有限元和在线仿真分析。该机床属于全护送双油缸立式内拉床,在拉削过程中采用拉刀固定、工件运动的方式实现全护送（即拉削工件时,下夹头夹紧拉刀前刀柄不松开、上夹头套住拉刀后刀柄外圆,直至工件拉削快完成时,上夹头才退出后刀柄）。机床结构选用全新的直线滚珠导轨副实现拉刀接刀或送刀,保证机床的拉削精度。

双圆弧柱塞拉刀是用来加工液压马达中的柱塞零件。液压马达广泛应用于机床、电力、冶金等行业液压系统。柱塞件由六段偏心圆弧和四段斜线组成。工件图如图1所示。

采用西门子840D数控编程系统及液压螺母机械夹紧机构,保证了轮盘的平稳拉削。分析了在拉削过程中可能出现的不稳定因素及改善的方法,介绍了拉削的通用工艺方法。

国内主要航空发动机制造公司在数控加工技术方面积累了大量的技术经验,解决了一系列关键技术问题。以航空发动机难加工材料切削性能为切入点,探索粉末冶金高速钢拉刀拉削高温合金的相关技术。