为探明扇贝阻尼密封在不同阻塞状态下的静态稳定性,应用计算流体力学方法研究阻塞、非阻塞工况对扇贝阻尼密封静态刚度与气流力的影响规律。研究表明阻塞工况下,不同错开角及中高长径比下密封气流力、静态刚度均随偏心率增加而降低,低长径比密封气流力在高偏心下较大;非阻塞工况下,不同错开角、长径比的密封气流力随偏心率增加而增大,高偏心率下静态刚度较小,非阻塞工况密封静态稳定性高于阻塞工况;由于进出口压差存在,使得扇贝阻尼密封马赫数在进出口两端增长较大,非阻塞状态进出口段马赫数变化幅度小于阻塞状态。

国产大型空分设备运行可靠性差，连续运转周期短，设备故障率高，空气分离类成套装备运转稳定性研究，已经成为国内迫切需要解决的科学问题。以某大型空分机组滑动轴承支撑轴系为研究对象，得到轴承油膜系统劳斯阵列；劳斯阵列第一列元素都为正值，运用劳斯稳定性判据得到轴承油膜系统稳定；运用传递矩阵原理，借助MATLAB软件求解矩阵，计算出轴系各轴承的标高与载荷值；依据轴系在联轴器处弯矩和剪力为零的原则，得到轴系安装扬度曲线；轴系安装扬度曲线为一条光顺的曲线。该研究为大型多跨、多支撑轴系稳定性研究提供了重要参考和工程依据。

首先,测量装载机的转向角、动臂升角、铲斗转角及动臂油缸压强,采用一套多体动力学算法,计算出稳定区域图,该图是一张以极坐标表示装载机沿不同方向倾翻角度的封闭图形。然后,用陀螺仪测量装载机所处的坡度及其相对坡度的朝向角,并在稳定区域图中画出其稳定状态点,通过比较该状态点是否接近稳定区域图的边界来实现预警。最后,通过模型试验验证了该稳定区域图计算的准确性及预警方案的可行性。

研究了一类工程领域广泛应用的环状周期结构的弹性振动特性,重点分析了基础运动对弹性振动稳定性和固有频率分裂的影响.首先在随动坐标系下采用Hamilton原理建立了计入基础运动和面内切向及径向弹性振动的偏微分形式的动力学模型.然后,应用伽辽金方法将其离散得到一组常微分动力学方程.根据经典振动理论,得到了系统特征值的数学表达.最后采用数值方法计算了系统的特征值.根据特征值的实虚部取值预测了不稳定域和固有频率分裂规律,并用Runge-Kutta法给出稳定性的数值验证.该研究为陀螺仪等呈现平面或空间基础运动的环状周期结构的动态性能的改善提供了理论借鉴.

通过对仿形刀架的稳定性和静态特性的理论分析，指出了实际应用过程中应注意的问题。对于保证液压仿形机床的加工质量具有一定的借鉴作用。

液压助力器的稳定性，是指它在工作中会不会产生持续不断的振动。对于已经使用的助力器，一般情况下当平衡工作状态受到破坏后，能够迅速地恢复到原来的平衡状态。如果液压助力器的稳定性变差，它就会产生低频自激振动使舵面发生持续抖动，这就是液压助力器的稳定性遭到了损坏；由于设计上的缺陷，有些液压助力器的稳定裕量很小，甚至基本的稳定条件也难以满足，使用过程中某些因素发生变化时，就会使舵面发生持续振动的情况。在这些影响因素中，除了液压系统性能参数和助力器本身结构参数外，与维护工作直接有关的是固有频率ωh和安装支座刚度系数Kz的变化。

介绍了液压同步提升机构在起重机整体提升上的应用，说明了液压提升原理、提升方案、工艺流程、特点，以及同步提升过程控制、稳定性控制和和安全监控措施。

介绍了压力传感器进行稳定性老化工艺消除残余内应力和应力集中的必要性及方法.根据反复加载老化工艺的特点设计了适用于各种量程压力传感器的液压加载系统.

本文对驼峰车辆减速器液压系统中压力波动形成的过程进行了描述,对影响液压撞击压力大小的因素及对液压系统稳定性造成的影响进行了分析,提出了提高液压系统稳定性的措施。

先导式压力阀在使用过程中先导阀锥形阀芯因其特殊的受力方式而产生自激振荡从而引起压力波动影响系统的正常运行并缩短了压力阀的使用寿命.