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动态测量技术精度检测系统设计

作者: 何峰 郑勇 党力明 纪文亮 来源:测绘科学 日期: 2024-02-02 人气:4
动态测量技术精度检测系统设计
随着动态测量技术的快速发展,对其精度鉴定的需求也愈发迫切。目前,对于动态测量技术的检测仍旧存在很多技术瓶颈,甚至对于一些中、高动态测量设备还无法提供有效的检测手段。本文中提出了一种基于旋转平台和光电传感器的动态检测原理、设计方案和检测流程,完成了原理样机的研制,并进行了大量的实验测试和验证。实验表明,对于0.88cm/s-3.54cm/s的低动态的全站仪动态跟踪测量,该系统可以实现0.4—0.6mm精度的检测,对于0.98cm/s-6.28m/s的中、低动态的GPS动态测量则能够实现3—10mm的检测精度。

奥林巴斯BX50系统显微镜使用中常见故障排除与日常维护

作者: 郑勇 陆义新 来源:中国现代教育装备 日期: 2023-05-30 人气:31
本文根据在工作中对显微镜维护所积累的经验,对使用中经常会遇到的各种问题,显微镜主要部件的维护与故障排除,并结合我们的工作经验提出了一些建议。

内窥涡流一体化综合检测仪研制及在某航空发动机上的应用

作者: 付刚强 郑勇 景鹏 林俊明 来源:无损检测 日期: 2023-05-23 人气:16
内窥涡流一体化综合检测仪研制及在某航空发动机上的应用
介绍了新研制的全内置便携式内窥涡流一体化综合检测仪的工作原理及结构。该仪器通过硬件和软件的设计,合理地将多频涡流检测与视频内窥镜检测两大功能融合在一起,并研制了一套超小型一体化内窥涡流探头,成功应用于检测飞机发动机篦齿盘均压孔和叶片裂纹。

涡流旋转扫描技术在螺栓孔及内螺纹孔探伤中的应用

作者: 林俊明 李同滨 雷洪 郑勇 来源:无损探伤 日期: 2023-05-02 人气:41
涡流旋转扫描技术在螺栓孔及内螺纹孔探伤中的应用
介绍了涡流旋转扫描技术、涡流旋转扫描器及其在螺栓孔、内螺纹孔役前和在役探伤中的应用.

激光投线仪进行校准的方法研究及不确定度分析

作者: 刘海波 贾敏强 杨博雄 宋小平 路杰 郑勇 来源:计量技术 日期: 2023-02-22 人气:6
激光投线仪进行校准的方法研究及不确定度分析
激光投线仪是一种新型的光机电一体化仪器,针对其检定问题提出了基于CCD对激光投线仪进行校准的新方法,并且做出了根据新方法研制出的设备的不确定度分析。

大射电望远镜馈源系统50m模型外界激励响应的检测及分析

作者: 骆亚波 郑勇 夏治国 苏牡丹 来源:仪器仪表学报 日期: 2022-12-13 人气:6
大射电望远镜馈源系统50m模型外界激励响应的检测及分析
大射电望远镜(FAST)馈源索支撑系统由于自身索系结构的柔韧性,风载、冰雹等外界激励使得馈源平台有着不同频率响应和位移响应。外界激励对馈源系统的位移响应及频率响应的抑止是最终实现馈源平台在500 m尺度实现4 mm控制精度的关键。馈源系统对外界激励的位移和频率响应特性的理论分析和模型改正,需要通过模型实验进行验证,目前振动检测主要采用加速度计对振动的幅频进行测量,由于加速度计观测量是相对于加速度计本体坐标系下测量的,无法实现统一坐标系下的运动学分析,本文针对这一问题,采用测量机器人测量技术对50 m尺度模型馈源外界激励响应进行检测,可获得统一坐标系下的振动位移,实现运动学分析。实验中,实测数据的分析获得的馈源系统对外界激励的频谱响应特性与加速计检测结果一致,验证了该方法的正确性和有效性。

刍议医学院校的显微镜管理和维护

作者: 郑勇 余建平 陈忠健 朱新启 来源:中国医学装备 日期: 2022-07-16 人气:5
显微镜管理和维护直接关系到医学院校各学科的实验教学质量,对提高学生实验素质,培养和操作技能的提高有着积极而深远的意义。

CPCI总线在数字化电台中的设计

作者: 徐小涛 周于义 郑勇 田铖 来源:今日电子 日期: 2021-11-13 人气:6
CPCI总线在数字化电台中的设计
随着现代军事通信技术的进步,数字化短波电台逐步往嵌入式、模块化的方向发展。CPCI总线作为一种新兴的总线技术,在短波电台的模块化设计上具有重要的应用价值,可以较大程度地提高数字化短波电台的可靠性和保障性。

关于变量编程与旋转平移指令的综合应用

作者: 李昌达 郑勇 来源:机械工程师 日期: 2020-11-13 人气:125
主要总结了加工中心坐标系旋转指令、坐标系平移指令及调用子程序的混合使用的步骤和技巧,便于对数控机床的编程和操作有一个更深刻的理解,从而高效完成任务。

影响液压助力器稳定性的因素及改善措施

作者: 杜来林 郑勇 来源:液压气动与密封 日期: 2019-07-24 人气:117
影响液压助力器稳定性的因素及改善措施
液压助力器的稳定性,是指它在工作中会不会产生持续不断的振动。对于已经使用的助力器,一般情况下当平衡工作状态受到破坏后,能够迅速地恢复到原来的平衡状态。如果液压助力器的稳定性变差,它就会产生低频自激振动使舵面发生持续抖动,这就是液压助力器的稳定性遭到了损坏;由于设计上的缺陷,有些液压助力器的稳定裕量很小,甚至基本的稳定条件也难以满足,使用过程中某些因素发生变化时,就会使舵面发生持续振动的情况。在这些影响因素中,除了液压系统性能参数和助力器本身结构参数外,与维护工作直接有关的是固有频率ωh和安装支座刚度系数Kz的变化。
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