通过对链传动摩擦、磨损和润滑现象及机理,以及链传动结构和传动理论的综合分析,得出了链条磨损的主要形式及形成机理,给出设计减磨降阻链条的方法和机械结构;并应用链传动的摩擦学原理分析了链传动在各种工况下的润滑原理,给出了合理润滑方法;得出了链传动摩擦学设计的基本原理和方法。

冷轧酸轧机组轧机为自主集成设备,其设计和制造过程中存在一些缺陷,液压系统及润滑系统油耗占全厂油耗的80%,从而导致漏油点较多,漏油量居高不下,同时对乳化液的污染严重,影响了轧机的生产速度和产品质量,且油耗过高还增加了吨钢成本。就轧机漏油问题进行了分析,并提出了降低油耗的具体管理措施。

通过对某航空气动作动器输出力降低故障进行排查分析发现,故障是由于装配环节引入多余物而导致的。排查故障的同时,反思产品设计过程,发现了设计上存在的不足,可为气压作动器类产品的设计提供参考。

介绍了广州珠江钢铁有限责任公司对CSP生产线液压与润滑油样理化性能、污染度、磨损颗粒进行监测,及时发现油液的劣化、污染和设备的磨损,从而保持系统较高的油品质量和清洁度,减少换油的次数与机器故障,改进了生产线的运行秩序。

表面织构化是提升机械密封性能的有效途径,合适的密封副材料是保证机械密封长寿命、高可靠性运行的先决条件。为获得基于不同密封副材料的表面织构设计原则,选取硬质合金/碳石墨、硬质合金/碳化硅两类密封副材料,在硬质合金密封环端面加工不同参数的直线型、V型槽表面织构,研究其润滑和密封特性。结果表明,对于硬质合金/碳石墨密封副,在密封端面加工面积率为4%、(θ,β)参数为(-30°, 60°)的V型沟槽织构具有较优的减摩和抑制泄漏效果;对于硬质合金/碳化硅密封副,织构化密封端面能显著降低摩擦因数和启动力矩、促进密封端面热量排散、且不会增加泄漏,面积率为6%直槽型织构效果最优。进一步揭示了织构类型和排布形式对润滑和密封性能的作用机理,为不同工况下密封副端面织构化设计提供了参考。

RM立式磨研磨白煤时，由于轴承润滑脂不充足和粉末进入，磨辊轴承寿命只有两个月。为此对RM立式磨轴承的润滑结构和密封结构作了改进，介绍了新结构的工作原理，可将轴承寿命提高至2年。

通过建立柱塞泵倾斜缸体配流副油膜控制方程，并采用有限差分法对其进行了求解。研究分析表明：配流盘一侧通高压油，一侧通低压油，缸体会发生倾斜；当缸体高速运转时，在倾斜缝隙处形成了流体动压效应，提高了油膜负载能力，降低柱塞泵发生烧盘现象的可能性；缸体转速升高，流体动压效应提高明显。

为了获得平面配流机构的压力分布特征根据轴向柱塞泵配流机构的实际工况基于二维圆盘缝隙流动的Reynolds方程推导了柱面坐标下各密封带任一点的压力计算模型引入牛顿-拉弗森法迭代和根据边界积分2种求解方法并在密封带流场域内计算内、外密封区的压力分布.结果表明对内外半径比rext/rint小于1.5的圆环密封区压力分布位于整个曲线的线性段而随半径呈近似线性关系处于这一区间分析时可作简化半径比大时非线性关系不可忽略.模型的解析与迭代2种算法均适用于中低压的窄密封带压力分布计算且迭代法简单、收敛快而对高压及宽密封带(内外半径比大)前者更为准确.

320 t鱼雷罐车担负着高炉与炼钢厂之间的铁水运输任务是钢铁生产链上的重要环节而润滑液压泵是鱼雷罐车润滑系统的关键部件。本文分析润滑液压泵的常见故障并提出可行的解决方案。

对缸体两端采用摩擦热成形，可实现自身封口，从而省去两处密封，杜绝泄漏，增强刚度，优化结构，并延长使用寿命。