本文源自600吨水压机活动平台的改造过程,600吨水压机原有活动平台是由电动机带动的链传动带动丝杠镙母拉着活动平台进出。由于平台的重量重,所以经过长时间使用后零部件磨损严重,故障频率快,修复时间长,而且有些元件是采用进口的,缺少配件修复困难。因此把600吨水压机的活动平台由链传动改为液压传传动,把原来滑道的轴承改为相同尺寸的铜套。改造后经过一年多的使用效果非常好,不但提高了生产效率,降低了劳动强度,而且节约了维修成本。

连续管注入头链传动的不平稳性和链条、链轮的磨损是常见问题,也是导致连续管打滑、溜管和咬伤的主要因素。为此,建立了注入头链条与链轮轮齿啮合接触力学模型,分析了链条紧边力、紧边夹角、链条伸长率对接触点位置和齿面支反力的影响,揭示了链条与链轮的啮合行为,并用Ansys仿真验证了接触力学模型的准确性,为注入头的设计和安全可靠工作奠定理论基础。研究表明,当链条紧边力增加,松边力不变时,紧边侧链条的啮入位置基本不变,松边侧链条的啮出位置向齿底靠近,齿面支反力增大;当紧边力接近松边力时,松边侧链条啮出位置的齿面支反力存在陡然增加现象;链条紧边夹角增加对紧边侧链条啮入位置及其齿面支反力影响不大,链条的啮出位置向齿底靠近;当链条伸长时,链条的啮入和啮出位置分别背向轮齿齿底方向,啮合点位置升高。

给出了链条节距精度和链长精度的随机函数关系。利用此函数关系，可根据链条节距精度参数计算链长合格率，并提出链节节距精度的设计方法。

给出了链板式输送带张紧轮直径的计算方法、对于链式输送机中带有开式铰链的不同节跨板式链条。张紧轮合理直径的选择可以降低输送带张紧轮上的静载荷和动载荷。通过降低链条运动过程中振荡提高输送机及零部件的可靠性和寿命。

目前,远洋航线散货船舶货舱舱盖基本可以分为2种设计结构:5万~6万吨级船舶舱盖多为4块2折叠式,由大型液压千斤顶利用杠杆原理将舱盖抬起折叠收纳于货舱前后端;7万吨级以上乃至32万吨级超大型散货船舶均采用侧开型(Side Rolling)舱盖,利用液压马达驱动链条(或舱盖齿条)拉动舱盖,借助滚轮沿前后舱口围上的水平轨道左右移动,实现开关操作。

针对ADAMS对大变形柔性体建模较困难且不准确这一现象,提出一种基于柔性铰约束的链传动多刚体动力学模型,运用ADAMS环境下的命令流完成链传动的装配及约束的添加,并进行仿真,仿真结果验证了该建模方法的正确性,对链传动过程中的振动和冲击问题进行很好的预测.

针对目前传统黑板难擦拭,漫天飞舞的粉笔灰容易造成慢性疾病,严重影响老师、学生身体健康的问题,设计了一款自动清洁的黑板。它主要由黑板擦、导轨、滑块、电机和传动装置组成。电机带动黑板擦在导轨上左右移动擦洗黑板。整个过程在密闭的箱体中进行,有效控制了粉尘飞扬,彻底解决黑板粉尘污染问题。

在厂矿车间、工房生产实习过程中，极易因操作人员密集且机械设备废气造成室内空气污浊，为解决上述问题，文中介绍了一种新型手摇高低同步开窗装置，该装置以手摇机构作为唯一动力源，利用平面单自由度铰链四杆开窗机构调节开窗范围，利用蜗轮蜗杆传动提高手摇操作省力度，通过链传动可实现高低位的多窗同步开关等动作。初步试验分析证实了高低位多窗快速同步开关的可靠性。所研制装置根据铰链四杆运动死点和蜗轮蜗杆自锁特性，可达到联动多窗锁紧作用。其属于机械化工厂的重要配套装备。

链传动是铝型材生产线的主要传动方式.文中介绍了铝型材生产线中冷却台的主链轮设计过程, 如链条选型、 链轮结构设计, 满足了冷却台的工作传动要求.

本文给出了一种链传动的液压自动张紧装置的设计,阐述了该种装置的工作原理,并对该装置进行了分析,对该装置中可能出现的问题进行了探讨,并认为该装置可以在链传动中推广使用。