链轮是最基本的机械零件之一,在链传动装置中起着传递动力及运动的作用。目前链轮的齿廓多采用锻坯切削方式加工,存在切削余量大、材料利用率低、生产效率低及力学性能下降等问题。提出采用闭式模锻工艺直接成形链轮齿形,以实现锻件齿廓不再切削加工而直接达到链轮产品对齿廓尺寸的精度要求;考虑影响锻件尺寸的若干因素,给出了链轮闭式模锻成形模具齿形型腔精确设计方法。采用齿廓型腔尺寸精确设计的成形模具进行了某型号链轮闭式模锻成形实验,并与常规设计进行了对比。结果表明,所建立的链轮闭式模锻成形模具齿形型腔精确设计方法具有较高的准确性,能够实现链轮齿形不再加工的模锻成形精度要求。本文中建立的齿廓型腔尺寸精确设计方法可为其他齿类锻件精密模锻模具齿廓型腔的精确设计提供参考。

为了改善矿用刮板输送机作业过程中链轮因振动而产生的磨损问题,运用Ansys有限元软件对不同齿厚的链轮分别进行模态分析,获得了链轮固有频率与齿厚的关系曲线和最大变形与齿厚的关系曲线。研究结果表明,对于48 mm×152 mm的中双链链轮,综合分析链轮的使用工况和配套的刮板尺寸,选用齿厚87 mm的设计参数,使得链轮有较高的固有频率,同时对应最大变形也较小,可保证圆环链和链轮的传动性能。对分析结果中的特殊点进行分析,找出了链轮振型应避免的特殊情况。当无法改变链轮外部的激励时,应避免使用齿厚97 mm的参数,防止轮齿部位的变形过大。分析结果为矿用刮板输送机链传动系统的设计优化与生产制造提供了理论依据。

单排链驱动的自动扶梯经过多年的服役,磨损和老化严重,存在很大的安全隐患,也已经不符合最新的国家强制检验标准,将单排链驱动改为双排链是一种既经济又有效的改造手段。以济南贵和购物中心8台扶梯改造为例,详细阐述了自动扶梯的双排链传动设计方法与改造施工工艺。根据扶梯工况与性能要求,对双排链传动系统进行了设计计算,尤其是大、小链轮尺寸的计算与校核,并对链轮进行了结构设计。现场应用证明了所提出的双排链设计方法和施工工艺的正确性和可行性,可为其他类似的自动扶梯改造工程提供借鉴。

分析了链轮标准中齿根圆径向跳动公差项目不能贯彻的原因。设计了一种链轮齿根圆径向跳动检测仪，提出了用它来检测链轮径向跳动的操作方法。

液压支架作为煤矿中使用广泛的支撑设备,发挥着重要的作用,在综合开采设备转场时,液压支架的转运效率将直接影响其转场时长。因此,液压支架搬运车应运而生,其主要用来转运液压支架,提高作业面搬迁效率。液压支架搬运车提升机构是液压支架车的主要联接机构,主要作用是提升和固定液压支架,调整液压支架姿态,使液压支架平稳地随整车一起移动。以一种整体式U型框架式液压支架搬运车的提升机构为研究对象,基于出现的链轮和链条损伤的故障问题,对提升机构链轮进行优化设计。

采用Q235B热轧态原材料,在经渗碳淬火后的金相检验过程中,链轮次表层出现托氏体层,此层严重降低了表层与基体的结合力,并在交界处产生显微裂纹,影响了链轮的抗冲击性能和疲劳强度。通过实验找出了产生托氏体层的原因,并进行了改善,消除了淬火时产生的托氏体层,提升链轮的整体性能。

介绍绞车卷筒自动排绳器的基本结构、工作原理和主要特点；详细地分析排绳器设计、主要技术参数的确定，以及在设计生产中应考虑的一些要点及在实际使用中的情况。

针对链轮的加工,文中利用加工中心具备三轴联动的特点尝试加工链轮的外齿形,对链轮进行了三维建模和加工仿真,介绍了选取刀具、建立机床坐标系的方法.

对双开卷酸洗机组中废料输送装置的滚子链链轮进行了相关的设计和计算。

介绍了一种加工链轮的新方法。根据链轮使用要求,利用现有设备,加工专用夹具,制定加工工艺路线,加工出了符合使用要求的链轮。