新型材料的蜗轮蜗杆减速箱
针对传统钢制蜗杆、铜或铸铁制蜗轮传动过程中耐磨性不佳、使用寿命较短的不足,设计了材料均为16MnCr55钢的蜗轮与蜗杆,与蜗杆材料为16MnCr55钢、蜗轮材料为铜质CaSnN12的蜗轮蜗杆进行了对比试验,经过1460 h、转速为2400 r/min的运转试验,结果显示,钢质蜗轮的传动效率明显高于铜质蜗轮;铜质蜗轮齿面出现较多点蚀、剥落、坑点,而钢质蜗轮齿面质量较好;轴承油对摩擦力矩的影响远小于液压油。钢制蜗轮蜗杆成本低、耐磨性好、使用寿命长、传动效率高,具有一定的推广价值。
含内螺纹的四通阀模具设计
对四通调节阀的结构进行分析,设计1副1模2腔的两板注射模,将内螺纹所在的管口设置在动模型腔中成型,另外3个管口由2个哈夫滑块成型,分流道设在2个滑块的对碰面上,采用牛角弯形状的潜伏式浇口。针对塑件内螺纹设计了自动脱模结构,在模具上安装“液压电机+蜗轮蜗杆”传动机构,驱动螺纹型芯自动旋转,将内螺纹管口的型芯分为内、外两层,外层型芯为螺纹型芯,可以旋转,内层型芯需要与横向抽芯贴合,不能旋转,根据模具结构还设计了直通式冷却系统。
一种垂直轴间距量规的设计及检验方法
1 问题的提出 在加工某型号摩托车气缸头侧盖时,需要测量气缸头侧盖上两个相互垂直的台阶孔的轴间距.该轴间距直接关系到一组蜗轮蜗杆的装配:轴间距超正差将导致发动机产生异响和非正常振动,直接影响整车寿命;轴间距超负差将导致蜗轮蜗杆装配困难.因此,方便、准确地测量该轴间距对于保证摩托车发动机的正常工作具有重要意义.
蜗杆传动参数化设计系统的研究
以蜗杆传动机构为研究对象,采用参数化设计及特征建模技术对蜗杆传动机构的设计系统进行研究。文中给出了蜗杆传动机构设计、校核及建模造型的具体方法流程和步骤,以SolidWorks为软件平台,采用VisualBasic为编程工具对其进行二次开发,通过调用API接口函数进行编程并实现蜗杆传动机构的参数化建模。相比传统的手工设计,蜗杆传动的参数化设计提高了设计过程的效率和准确性,极大的简化了原本复杂、繁琐的设计计算过程,缩短了企业产品的研发周期,同时也为蜗杆传动的模拟仿真、尺寸精度测量奠定了理论基础。
基于精密装配和双驱优化的数控机床定位问题分析与处理
某型数控机床的一个摆动轴在失去重力平衡后,出现"定位异常"问题。作者在没有更换主要传动部件的情况下,提出了降低该问题的影响程度的方法。针对某大型五轴龙门数控机床的一个双驱摆动轴在急停报警后出现的定位异常偏摆问题,应用排除法得出了机械传动链存在间隙或打滑现象是其主要原因。结合工厂生产实际和备件等待周期,通过对旧传动部件的精密装配减少了偏摆量;对蜗轮蜗杆双驱传动进行了同步和优化,延长精密装配部件的使用寿命;通过延长液压平衡对重力补偿的持续时间,弥补了精密装配无法消除的旧件磨损误差,最终降低了问题的影响程度。经过连续11个月的使用,尽管期间出现急停报警6次,但无一次工件铣伤问题,验证了以上方法的有效性。在不更换旧传动部件的情况下,通过精密装配恢复了机床的功能,通过液压平衡弥补了旧件带来的误...
塔式光热发电回转减速机的设计及试验研究
根据塔式光热发电系统对回转减速机的各项性能要求,在详细分析各项性能参数及环境适应性要求的基础上,按照回转减速机低成本、通用性强的要求,设计出了一种结构紧凑、转动灵活、带自锁功能、IP防护等级高的高精度回转减速机。对减速机样机的回转精度、弯曲刚度、扭转刚度、动态自锁、整机效率以及耐久疲劳等各项性能进行试验,结果表明:回转减速机各项性能均达到了设计要求。该型减速机的成功研制为同系列产品的设计开发提供了依据。
一种自适应无间隙传动转盘的设计
提供一种双轴太阳跟踪器中转盘的新型结构,转盘采用两个对称分布的蜗杆与同一个蜗轮相啮合的传动方式,实现自适应无间隙传动,提高了传动精度和使用寿命。文中较详细地介绍了该转盘各部件的结构,着重阐述了其功能的实现。
基于ADAMS的蜗轮蜗杆刚柔耦合动力学分析
针对需要考虑构件变形的特殊情况,完全把模型当做刚性体系统来处理则不能达到精度要求,还必须把模型的部分构件做成可以产生变形的柔性体来处理,以模仿其真实情况,这对提高系统的精度,寻找应力集中位置,提高机械的可靠性具有重大意义。结合机械动力学分析软件ADAMS和有限元前后处理软件Hyperworks联合进行刚柔耦合动力学分析。以蜗轮蜗杆为例,刚柔耦合分析的结果与刚体动力学分析结果对比,柔性体蜗杆角加速度、位移更符合实际情况。且分析所得应力值和云图可以为其设计提供精确的参考。
基于UG软件的渐开线蜗轮蜗杆参数化设计
介绍在U G平台上实现渐开线蜗轮蜗杆参数化的设计方法,依据蜗轮蜗杆齿槽轮廓方程及螺旋线表达式,用参数化表达式完成蜗轮蜗杆实体的精确造型。参数化的造型可通过参数值的改变实现不同尺寸蜗轮蜗杆的建模,提高了设计效率,对其装配设计以及强度分析提供了基础。
一种新型手摇高低同步开窗装置设计
在厂矿车间、工房生产实习过程中,极易因操作人员密集且机械设备废气造成室内空气污浊,为解决上述问题,文中介绍了一种新型手摇高低同步开窗装置,该装置以手摇机构作为唯一动力源,利用平面单自由度铰链四杆开窗机构调节开窗范围,利用蜗轮蜗杆传动提高手摇操作省力度,通过链传动可实现高低位的多窗同步开关等动作。初步试验分析证实了高低位多窗快速同步开关的可靠性。所研制装置根据铰链四杆运动死点和蜗轮蜗杆自锁特性,可达到联动多窗锁紧作用。其属于机械化工厂的重要配套装备。
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