内啮合齿轮泵结构紧凑,振动噪声低,发展优势明显。为深入掌握内啮合齿轮泵发展动态,首先介绍了渐开线和直线共轭两种内啮合齿轮泵的结构特点,分析了不同类型内啮合泵的优缺点;其次总结了两种类型内啮合齿轮泵产品发展现状和新产品的开发动态,梳理了当前关于两种类型内啮合齿轮泵的研究热点和技术方向;最后指出了我国内啮合齿轮泵产品发展所面临的严峻形式,对全面理解内啮合齿轮泵,推动国产化内啮合齿轮泵的技术进步具有参考意义。

齿轮是机械传动中不可或缺的零件，目前大部分的齿轮都采用渐开线齿廓。对如何绘制齿轮轮廓线、进而生成齿轮三维图形一直都是工程人员比较棘手的问题。文中基于AutoCAD软件平台，根据渐开线齿廓的形成特点及参数方程，详细介绍了二维渐开线齿轮的造型方法以及如何得到足够精确的渐开线齿轮轮廓，为后续设计奠定了基础。

基于CAXA制造工程师计算机软件平台下，根据人字齿轮的形成原理，通过建立精确的齿轮齿廓，实现了人宇齿轮计算机三维精确造型。该方法为人宇齿轮设计、啮合、磨损分析及加工制造提供了依据。

对应用Pro／E软件进行渐开线圆柱齿轮建模过程中遇到的齿轮渐开线镜像问题进行了论述，运用新颖的简图演示和数学推导的方法进行分析和研究，得出了新的研究结论，它对渐开线圆柱齿轮工程实际问题的研究具有一定的指导意义。

利用Pro／E Wildfire3．0内嵌的程序功能，通过设定若干设计参数，驱动尺寸生成齿轮的三维结构。该功能不需要对Pro／E二次开发，操作简便，只要建立一个模板，其它同类齿轮的设计只需更改模板中不同的参数值就能完成设计，能极大地简化设计过程，提高设计效率。

文中以行星减速机中的渐开线变位直齿圆柱行星轮为例,介绍了渐开线变位齿轮CAD参数化模型的构建方法,并在Pro/E系统中实现了渐开线变位齿轮的精确表达和快速重建,该方法对齿轮以及其它常用标准件参数化模型库的建立提供了方法参考。

在分析渐开线水泵叶轮结构和特性的基础上,研究了渐开线水泵叶轮的设计和加工,提出结合CAD/CAM技术的设计和制造的详细工作流程,给出面向CAM技术的加工策略和工艺方案。运用CATIAV5和PowerMill软件对渐开线水泵叶轮的参数化造型和特征设置进行了应用研究。

理论分析表明，齿轮泵困油现象主要同啮进重叠齿数ε1有关，通过分析，合理地选择ε1，就可以避免因困油作用而造成的压力冲击，因而大大消减油泵的振动和噪声。

根据油田封井堵塞器的需求,将油田机械中过小孔油管堵塞器与液压技术相结合,设计一种新型微小内啮合渐开线齿轮泵。介绍了该新型微小内啮合渐开线齿轮泵的结构组成及工作原理,提出设计的创新之处及其功能;确定了泵的主要设计参数,利用有限元分析软件建立主要受力零件——壳体和齿轮的数值计算模型,进行强度仿真计算;根据泵的设计参数,利用ANSYS有限元建立流体模型与ANSYS ICEM CFD进行泵的内部流场仿真,最后确定关键零件加工工艺并制造实验样机,通过实验验证该泵的空载和有载工况下的容积效率、总效率等指标,结果表明该泵能够满足设计要求。

对一种大型回转类娱乐机械设备进行了创新设计、分析与探讨,该设备采用液压传动系统驱动转塔回转与花瓣开合.转塔可绕垂直轴线作圆周转动,而铰接在转塔外侧的花瓣随转塔同步回转的同时,还作相对于垂直方向的开合运动.在花瓣内侧安装渐开线内弧面双线导轨,游客乘坐的座舱小车可沿导轨作相对于转塔回转中心的径向往复运动.座舱小车在游客乘坐时进行较复杂的空间曲线运动.