在分析潜艇液压系统油液污染危害、原因与控制技术现状的基础上,针对潜艇特殊的工作环境特点,系统梳理潜艇液压油净化系统的设计需求,提出“旁路循环、便携分体、加压过滤和智能预警”的系统设计方法,推动潜艇液压油监测和净化技术创新发展,为潜艇液压系统安全稳定运行提供可靠保障。

在潜艇上精确测量地磁场必须要消除各种干扰磁场的影响。分析了潜艇干扰磁场的来源和特性,提出了一种采用前置滤波器和数字低通滤波器相结合来消除超低频电磁场、腐蚀相关磁场、杂散磁场等干扰的方法,并介绍了一种基于K矩阵来消除潜艇感应磁场的方法。

利用统计能量分析理论建立了水下航行器实航与台架试验的振动相似律分析模型,分析了水下航行器实航振动级与全功率台架试验振动级之间的关系,给出了二者的振动相似性规律.

采用一种简化亮点模型来实现潜艇回波仿真，构造了一个三亮点的回波模型。从仿真结果看，它与单亮点回波模型相比，能更充分地体现潜艇目标回波脉宽展宽和回波脉冲串特性；与六亮点回波模型相比，形式更简化，意义更明确。同时，简化亮点模型的回波特性与实际潜艇回波相吻合，是一种有效简洁的模型。

引起潜艇暴露的重要因素是它产生的声场,螺旋桨的空化噪声是潜艇辐射噪声高频部分的主要成分。航速和下潜深度对潜艇螺旋桨空化噪声影响显著。从螺旋桨升力面理论出发,建立了一种计算螺旋桨空化临界速度和空化临界深度的方法,并对潜艇螺旋桨空化临界特性进行了仿真分析。计算结果与测试结果的比较验证了该算法的有效性。

本文阐述了海水液压介质的特点及海水液压系统的发展现状，对海水液压系统应用于潜艇必须解决的问题进行了探讨。

对潜艇气动鱼雷发射装置发射阀的结构和功能原理作简单介绍，并分析了发射阀的受力方程和运动规律，提出大深度下对发射阀改进的措施。

对潜艇气动发射装置发射阀的结构和功能原理做简单介绍，并分析了缓冲活塞的转动、缓冲腔水温、摩擦力等各种内在及外在因素对发射阀静态和动态方面的影响，提出了提高发射阀动态静态性能的措施。

潜艇液压系统是结构复杂且精密度高的机、电、液综合系统,其故障具有隐蔽性、交错性、随机性、分散性等特点,对影响液压系统可维修性的主要因素进行分析,并从简化设计、可达性、标准化、模块化、测试诊断性等五个方面对如何提高系统的可维修性水平进行了研究,对潜艇液压系统的可维修性设计具有指导意义。

阐述了海水液压介质的特点及海水液压系统的发展现状，对海水液压系统应用于潜艇必须解决的问题进行了探讨。