分析了国家标准圆柱公差与配合的组成结构,提出了使用选择的一般条件及使用方法,并使其选择具有计算机化和智能化,可以满足设计和生产的需要.

铁路检测仪系统设计中，采用光纤陀螺仪完成对铁路平顺度相关参数的采集，使用电压补偿方法解决所采集角度的相对零点数据浮动问题，并推导了该方法的计算过程。实验表明，该方法达到了预期目标，数据稳定性得到明显改善。

针对目前使用ARM内嵌LCD控制器或外部控制器件实现显示控制的技术存在着帧率有限、处理器负担重、成本高及专用性强等问题，提出一种采用FPGA以及硬件软件化的方法实现LCD控制器，该设计具有实时显示、运用灵活及移植简单等优势。在实际应用中，其数据传输的帧率达到25帧/s，同时能够应用于各种中小尺寸LCD的控制显示系统。

为了克服阀控非对称液压缸电液伺服系统的本质非线性，改善系统的动态性能，本文设计了一种自校正模糊控制器，能够产时个性控制器中的比例因子。实验表明这种控制方法有效地解决了系统的不对称性，并改善了系统的动态性能。

本文描述了液压传动设计专家系统中再设计回溯求解的知识表示和推理控制策略，提出了液压系统的综合评价方法，最后给出了一个求解算例。

该文以压注机电液力伺服控制系统为研究对象,建立系统数学模型、设计Fuzzy PID控制器及对其仿真分析。通过增大负载弹性刚度,仿真分析传统PID和Fuzzy PID两种控制器的控制性能。