潜艇液压系统油液污染及净化技术研究
在分析潜艇液压系统油液污染危害、原因与控制技术现状的基础上,针对潜艇特殊的工作环境特点,系统梳理潜艇液压油净化系统的设计需求,提出“旁路循环、便携分体、加压过滤和智能预警”的系统设计方法,推动潜艇液压油监测和净化技术创新发展,为潜艇液压系统安全稳定运行提供可靠保障。
罗尔斯-罗伊斯AQM US 205-255系列舵桨滑差离合器浅析
本文主要介绍Rolls-Royce公司全回转推进系统滑差离合器液压及控制系统工作原理,常见故障及其处理方法,存在的缺陷及缺陷整改方案。
高压气动隔离开关操作机构设计
操作机构是隔离开关传动执行的重要部件,其可靠性直接影响隔离开关的正常合闸与分闸。本文提出了一种高压气动隔离开关,对其气动操作机构进行了设计,提出了几种气动回路方案,对方案的优劣进行了比较分析与优化,可为类似结构隔离开关操作机构的设计提供一定的参考。
船舶舵机液压泵替换研究
针对船舶舵机液压泵的维修情况和工作噪声情况,通过检测和计算得出该型液压泵存在的不足及原因,进而从延长工作寿命和降低噪声两个方面,基于该型液压泵的改进和更换新型液压泵两个思路提出改进方案,最后经过测试对比选择出最优改进方案。
滑动轴承浮动密封环与转轴发生相互磨损的原因与设计改进
发电机转轴损坏,会直接影响电机的正常工作,甚至造成重大经济损失。对发电机滑动轴承密封环磨损轴的故障现象及磨损机理的分析。经过逐层排查确定磨损主要因素,并通过故障复现验证因素的正确性,最后根据试验重新选定与转轴相匹配的密封环材料,并提出改进措施,彻底解决轴承密封环与轴发生相互磨损的问题。
基于PLC的变量泵控制设计研究
针对传统液压伺服式变量泵存在的问题,开发出基于PLC的变量泵控制系统。该系统通过采集变量泵的排量和PID计算,输出PWM信号,来控制步进电机的步距角,并驱动泵的变量机构,最终确保变量泵的排量维持在某一设定值上。本文介绍变量泵系统控制原理、组成和软件设计。该控制系统可提高变量泵流量的控制精度和抗干扰能力等,与传统的变量泵相比,在2 min测试时间内泵的平均出口流量波动率下降了78.8%,过渡时间减少62.3%。可以考虑在液压系统其它设备元件上推广应用。
磁流变液技术研究现状
磁流变液是近年来得到广泛重视的一种新型的智能材料,它是由悬浮于载体中的软磁性颗粒和稳定剂构成。介绍了磁流变液的特性,系统阐述了磁流变液研究现状及其在工程中的应用情况,详细分析了磁流变技术存在的问题,关键技术及其发展趋势。
水下运载平台液体管路损失计算软件设计与实现
针对传统计算方法不仅对设计人员要求较高,而且计算效率低、耗费时间长、容易出错等问题,提出以某型水下运载平台的循环水系统为对象,以VisualStudio2015软件作为集成开发工具,采用C#语言,实现了水下运载平台循环水系统的管路损失计算,并对设计的软件进行了系统操作和功能测试。结果表明,该软件不但操作简单,具有较好的实用性,良好的人机交互界面,而且有效地解决了传统计算方法的效率低、耗时长、容易出错等问题,其对系统设计人员提高工作效率起到重要的支撑作用。
潜艇操舵系统液压脉动噪声控制研究
对国产某型潜艇操舵系统液压脉动噪声进行理论分析,制定了适应液压系统特点的总体仿真结构,利用MATLAB软件中的simulink子模块进行仿真计算。根据仿真计算数据,提出潜艇操作系统利用气囊式蓄能器与消声器两种降噪方案,对操舵系统脉动噪声控制具有指导意义,具备相应的推广价值。
海洋石油平台吊机液压系统解析
介绍了海洋石油平台吊机液压系统组成及结构,介绍了各系统的工作原理,并以某型式吊机的液压系统原理图为示例,讲解了液压系统工作原理,简单概述了吊机故障应急操作。