调速液力偶合器对水泵和风机进行无级调速具有明显的节能效果。同时又能对负载轻载起动和过载保护。此外,对偶合器节能效果的理论计算和实测进行了比较。

针对组合机床上用以实现进给运动的一种通用部件液压动力滑台,设计了可调速液压缸。这种可调速液压缸利用磁流变液的流变特性,通过改变磁场强度控制磁流变液的粘度,进而调节流量,实现动力滑台液压缸的速度调节。

描述了工程机械的几种常见调速方法,结合液压元件的新进展,通过几种典型的开式回路调速控制方式的对比和分析及调速中的能量损失,指出安装有LUDV多路阀和轴向变量柱塞泵的开式回路具有较好的速度调节特性。

一、前言流体粘性传动是近30年研究和发展起来的流体传动新类型。它不仅具有完全结合或脱离的功能，并且依靠流体膜的粘性力进行变速传动。这种流体粘性传动的应用最早在美国出现。作为一种无级变速传动装置称为调速离合

负载敏感系统精密地控制速度如果这个负载使在每个负载回路中有精确的流量和在控制杆上的感觉不变化的话，操作人员能够控制一部机器的速度，使其更有效地工作．Ｏ－Ｊｏｈｎｓｏｎ在液压系统中，负载敏感是接收或“敏感”负载压力的一种方法以及将它反馈到控制系统，以控...

本文阐述并分析了恒压液压网络上二次元件液压马达的三种调速方法,并介绍了其调速特性。

根据盾构管片拼装机液压回转系统，建立管片拼装机液压回转系统的AMESim模型，进行不同参数下液压回转系统仿真分析。仿真分析结果表明：管片拼装回转速度与柱塞泵排量、比例阀开口度基本成正比．压力补偿器与比例阀的配合使用能够减小管片负载波动对回转速度稳定性的影响，管片拼装回转系统的调速性能良好，仿真结果能够为管片拼装液压系统的优化及实际操作提供理论依据。

机械驱动钻机大多应用柴油机与液力传动作为动力机组,因一次性投资成本低、维护简单得到广泛应用.液力传动主要应用有液力变矩器、普通型液力偶合器、调速型液力偶合器.液力变矩器由于传动性能柔和,负荷变化时可以自动无级调速,其传动效率低于液力偶合器11％～23％;调速型偶合器比液力变矩器效率高,与普通型偶合器相比适应外载荷变化性能好,可根据输出载荷的变化,有限度地调节输出转速.对液力传动的特性、现场使用情况做了简要介绍.介绍了液力传动的多种应用方案,提出了液力传动应用建议.

本文通过对采用单向节流阀的平衡回路进行了控制参数的分析给出了保证匀速下降和可调速时节流阀的两个最大开口度的计算准则进一步明确节流阀在平衡回路中的作用（调速背压）取决于开口度的取值范围下降调速时能耗大的根本原因是传统的平衡回路缺乏二级调压为此对传统的平衡回路进行了必要的改造使系统性能得以改善。

介绍了蜡油催化装置富气压缩机调速系统使用电液执行机构控制的原因和电液执行机构控制的工作原理实施电液执行机构后取得了良好效果并实现了该调速系统的国产化.